发力新能源 海马将推多款动力/多款新车
在媒体沟通会上,海马汽车发布了未来新车规划,将推出8S(包含燃油及插混版)、F7(全新一代)及EC(纯电动)等产品。与此同时,海马也介绍了强混合动力、可变电动平台等技术。
在2018年的北京车展上,海马亮相了二代F7的概念版本——和量产车型基本没什么关联,不过也是揭示了未来的设计方向。可以说,整体要比现款年轻、运动的多。根据统计局公布的数据,2017年全国出生人口中一胎占比仅为42%,这意味着满足多人口家庭出行需求的“大车”将逐步成为新的热点产品。
除了新车以外,海马在技术上也有了新的阶段性成果。在2025年前,海马将形成完善的轻混-深混-插电式混动三种不同电动化程度的动力总成系列。其中基于P2架构打造的PHEV车型百公里油耗小于1.6L。官方透露,四驱混动车型的百公里加速时间将小于5s,这就很惊人了。除此以外,海马打造的可变电动平台提高了电池布置空间的利用率,轴距覆盖2500-2720mm的范围,续航里程覆盖300-700km。
编辑点评:海马的新规划还是挺给力的,接下来就是等待新车上市就好。而在市场环境不太景气的情况下,海马今年会交出一份怎样的答卷呢?我们拭目以待。
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