有望量产 新宝马X1或推出插电式混动车型

　　运用了全新的前驱平台后，新一代宝马X1也将在动力方面受益于前驱平台的技术储备。日前有国外媒体发布报道称，宝马将在新一代X1上推出一款插电式混合动力车型。以这套插电式混合动力系统的成熟度来看，新一代宝马X1推出混合动力版车型并非难事，预计新车将在不久之后正式量产。

　　同样的动力阵容此前已经在宝马2系Active Tourer插电式混合动力车型上出现过，这套插电式混合动力系统由一台1.5T三缸涡轮增压发动机和一台电动机构成。

　　其最大的特点在于采用了四驱电桥构型的插电式混合动力系统架构。前桥由1.5T TwinPower涡轮增压发动机和六速Steptronic变速箱提供动力，最大输出功率100kW，最大扭矩220N·m。而后桥则由一台电动机提供动力，额定输出功率65kW，额定输出扭矩165N·m，与之匹配一套双速减速器。

　　为了进一步改善新车的燃油经济性，与发动机匹配的还有一套“high-voltage generator”弱混系统，通过增强型起动机的作用在车辆起步时为辅助发动机提供大扭矩的输出，通过增强型起动机在短时间内带动车辆起步以降低发动机的起步油耗，这套增强型起动机额定输出功率15kW，额定扭矩 150N·m。而这一系统的运用也改善了发动机启停时的平顺性。

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