宝马将推全新混动版7系 百公里油耗2.1L

　　随着全球能源危机的笼罩与环保法规的日渐严苛，各大汽车制造商已全面步入新能源车型的研发工作之中，其中德国汽车品牌宝马则在混动车型的基础上再度研发，进而推出全新插电式混合动力车型。日前，从车迷世界Worldcarfans获悉，宝马将推出全新一代7系轿车——740e。新车在动力总成中将搭载一款直列四缸增压引擎，在混动系统的介入后，能使其百公里油耗控制在2.1L以内。

　　宝马全新一代740e将采用最新的家族式设计风格，其中包括著名的双肾形进气格栅，而大尺寸的头灯组与LED光源的激光大灯相结合后，能够使其在照明功能及美观度方面均得到提升。转至车尾部分，宝马全新一代740e也采用了与现款车型相似的 L形LED尾灯组，使其依然具有极高的辨识度。

　　宝马全新一代740e在引擎舱内搭载了一台排量为2.0L的直列四缸引擎，得益于涡轮增压技术的应用，这款被率先应用在3系轿车上的N20引擎则保持了现有的动力水准，当涡轮增压器进入正压值后，该款引擎能够爆发出170kW的最大功率，从而保证车辆具有充足的动力。

　　作为一款插电式混合动力豪华车，宝马全新一代740e在搭载小排量引擎之余，还配备了由锂离子电池组作为动力来源的电动马达，得益于2.0T涡轮增压引擎的联合做功，此套额定功率为70kW的混合动力系统能够与汽油引擎一同爆发出240kW的综合功率，最终凭借良好的动力表现及做功效率，使得新车的百公里油耗能够控制在2.1L之内。

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