奔驰插电混动版中型SUV 百公里油耗2.6L
在今年上半年全球车企销量普遍下滑的情况下,梅赛德斯-奔驰却逆势大涨,这其中新C级和GLK(将更名为GLC)做出了重要贡献。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,奔驰在法兰克福车展上发布了插电混动车型GLC 350e,新车在混动模式下的百公里油耗仅为2.6升,车身减重80kg。
全新GLC 350e是继C级插电混动车之后奔驰推出的第二款插电混动车型,新车车身采用轻量化铝材和超高强度钢材打造,车重下降了80kg;在对车身线条进行重新设计后,GLC 350e的风阻系数下降至0.31。轻量化的车身与低风阻系数相结合,对降低新车油耗十分有利。
动力方面,新车将搭载一款AMG研发的2.0升涡轮增压汽油发动机、一台电动机和一组容量为8.7kWh的电池组,发动机的最大输出功率和峰值扭矩分别为157kW和350Nm,电动机的最大输出功率和峰值扭矩分别为85kW和340Nm,百公里加速用时5.9秒,极速为235km/h,标配奔驰4MATIC四驱系统,匹配7G-TRONIC PLUS变速箱,百公里油耗仅为2.6升,二氧化碳排放量为60g/km,在时速140km的情况下仅靠电力驱动可行驶34km。
除了车重下降、动力提升外,奔驰GLC 350e还将标配预碰撞辅助系统、侧风辅助系统、头灯辅助系统和注意力辅助系统等。凭借低油耗和高配置,全新GLC 350e应该能取得不错的销售成绩。
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