性能钢炮 雷诺Clio R.S. 16概念车官图

　　日前，雷诺正式发布了雷诺ClioR.S.16概念车的官图，新车的动力系统源自雷诺梅甘娜R.S.275TrophyR，搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为279马力。

　　雷诺选择在2016赛季F1摩纳哥大奖赛上发布ClioR.S.16概念车，并为其设计了与雷诺R.S.16F1赛车同款的亮黄色涂装，使这款概念车的外观看起来极具侵略性。该车采用更宽大的轮拱造型和更具运动范儿的侧裙，相比现款ClioR.S.220Trophy车型车体宽度增加约60mm。此外，雷诺运动部门的工程师还为这款概念车安装了19英寸的合金轮圈和方格造型的LED日间行车灯，以彰显其个性。

　　动力方面，ClioR.S.16概念车将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为279马力，峰值扭矩达到360N·m，为了配合如此高的扭矩，雷诺Clio概念车借鉴了不少梅甘娜、Kangoo以及Espace等车型上的技术。传动系统方面，与发动机匹配的同样是六挡手动变速箱。

　　这款概念车的开发时间仅历经五个月，之后还将在6月底开幕的古德伍德速度节上亮相，未来这款概念车是否量产、能否打破由高尔夫GTIClubsportS刷新的07:49:21纽博格林北环前驱车圈速记录，十分令人期待。

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