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瞄准年底销售旺季 自主品牌MPV“转变画风”

2017-04-11  新车 南方都市报

  每年第四季度都是车市旺季。进入10月之后,各大汽车厂商心里一边默念“鬼知道我经历了什么”,一边加班加点安排各种销售大计,希望占领车市制高点。在MPV市场,近日,瑞风M4、风行F600、北汽威旺M50F等多个自主品牌新品陆续上市,原本大空间、性价比高是自主品牌M PV的两大优点,这一轮的新品抢夺大战中,汽车厂家纷纷调整策略,突出车辆智能配置及品牌口碑。

  多款新品上市抢食

  最近,多款自主品牌MPV车型推向市场。10月12日,江淮瑞风M4正式上市,搭载2.0L发动机,售价9.98万-12.98万元。江淮是最早进入国内MPV市场的车企之一,瑞风MPV有着长达15年的发展历程,因此这款新车一上市即受到业界关注。新车改变了瑞风商用MPV过去中规中矩的外观,造型变得更加年轻、商务化。

  这款车的竞品风行F600在国庆前上市,定位于“新一代中级商务车”,搭载1.5T和2.0L两种动力,售价区间为9.99万-12.29万元。与瑞风M4一样,风行F600也是引入了流行设计元素,让该车变得更加时尚大方。此外,北汽威旺MPV M50F也在10月中旬下线。可以说第四季度的自主品牌MPV新品辈出。

  自主MPV市场画风渐变

  在MPV市场,自主品牌有着绝对优势。今年前六月,这一市场累计销量为108.56万辆,同比增长17.5%,占据国内MPV市场九成以上的份额。

  这样的市场当然深受关注,原本没有MPV产品的车企也纷纷进军这一领域。吉利汽车集团销售有限公司总经理林杰近日就表示:“吉利将进军MPV市场,首款产品预计在2017年推出。”

  不过,有自主品牌厂家内部人士告诉南都记者,自主品牌MPV尽管在销量上占据优势,但主要集中在低端市场。长期以来,众多以大空间、低价格为卖点的中国品牌车型扎堆竞争,这种局面不可能持久。江淮、东风风行等耕耘MPV市场多年的厂家在接受南都记者采访时都提到,希望新品有“焕然一新”的形象,争取年轻消费者,提升美誉度。

  从近期上市的新品可以看出,自主品牌厂家正在改变M PV市场的画风。已从最初的空间至上转向对空间、舒适、安全、智能等方面的多元需求,并提出“MPV领跑车”等口号,希望提升品牌美誉度。

  在MPV市场的升级过程中,将有一批低端低价的产品被淘汰。这在明年的产品销量中我们就可以找到答案。

 

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