大有不同 这三款自主品牌MPV适合家用还不贵

　　近年来，无论是自主品牌亦或是合资品牌在SUV这个领域可谓大放异彩，其强大的通过能力以及装载能力都相当出色。当然了，数年前一家老小拥有一辆普通轿车就能走遍天下，可到了如今这个“二胎”时代，普通轿车早已不能满足这些家庭的使用需求。除了相当吃香的SUV车型以外，随之还衍生出MPV这个领域。曾有智者道出了这么一句话：“有需求，有实干者，必然也有跟风者”。诚然，就目前市面上的6/7座SUV而言，不少车型都是根据5座车型并通过加长、延伸等方式得来的。然而，由于车型的结构等问题，使得第三排乘客的腿部空间或头部空间都相当局限。

　　如今，是汽车市场多元化的时代，MPV车型不仅解决了载人/载物等难题，且在安全性、舒适性以及稳定性方面也略胜一筹。今天兵哥就以高性价比以及“大”等条件，为大家推荐三款来自于国内自主品牌的MPV车型，分别是：吉利嘉际、比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6，感兴趣的不妨接着看！

　　吉利-嘉际

　　指导价：9.98-14.88万元

　　推荐车型：1.5TD MHEV DCT臻享型

　　相信不少人在见到嘉际的第一瞬间会认为，它在熟悉当中却是多了一份陌生。如果你把它定义为SUV车型，它并不高；但是你把它定义为MPV车型，它超长的身姿却与SUV的身型大致相同。或许，用“跨界”来形容嘉际，是一个相当不错的形容词。如此的设计，也给予了徘徊在SUV以及MPV之间的消费者一个更好的选择。有必要说的是，嘉际凭借着高性价比、高颜值等特点，仅在上市的20天内就达到3085辆的销售成绩。

　　动力系统

　　嘉际共计提供了三套动力系统由消费者进行选择，可见相当地丰富，也让消费者拥有更多的选择空间。其中包括了，1.5T涡轮增压发动机/48V轻混系统+1.5T涡轮增压发动机/1.8T涡轮增压发动机。但此次1.5T动力版本只提供了手动变速箱，具体参数为255牛·米的最大扭矩以及177马力/130kW的最大功率；48V轻混系统+1.5T发动机，最大功率为177马力（140kW），最大扭矩为300牛·米；1.8T发动机，最大功率为184马力（135kW），最大扭矩为300牛·米。传动系统方面，除了最低配车型以外，其余车型与之匹配的是7DCT（双离合变速箱）/6AT（手自一体变速箱）。

　　外观设计

　　嘉际算得上是吉利家族当中的新车型了，话虽如此，在前脸的设计上还是能看到不少经典元素的存在。进气格栅处采用了星河回纹式的家族式设计元素，层次感十足；由于是全系当中个的顶配车型，在吉利LOGO的下方还配备了全景的摄像头，这对于份量如此大的MPV来说，盲区也是行车安全的最关键因素之一。此外，两侧的LED大灯组与进气格栅融为一体，形成一个硕大的三角形设计，整体的造型也更加绚丽夺目。

　　在尾部的设计当中，虽然看上去略显平淡。但仍有不少地方起到了画龙点睛的作用，嘉际在D柱的位置采用了悬浮式车顶的设计，为整个尾部带来了不少年轻的活力；当然了，嘉际在尾部上方还增加了一块同色的扰流板，似乎它在时刻提醒着你，这并不是一辆枯乏无味的MPV车型。提升视觉宽度的设计，全部都体现在尾灯组以及粗壮的镀铬装饰条上，值得称赞！

　　空间表现

　　作为一款MPV车型，空间的大小也决定了消费者的最终选择。相比于同级别的车型而言，嘉际的实际表现达到了中上的水准。具体的长宽高分别为4706mm*1909mm*1690mm，轴距为2805mm。另外消费者还可以根据家庭的实际需求来选择2+2+2、2+2+3、2+3+2的座椅布局；顶配车型的前排两个座椅均支持通风以及加热动能，极大程度地提升了驾乘的舒适性。

　　内饰设计

　　如今都是一屏定天下的年代，进入嘉际车内之后，12.3英寸的中控显示屏相当吸睛。整个中控台呈现出T字型的布局，看上去也相当整洁；有意思的是，中控台下方还采用了不对称的设计形式，在极简风格当中又多了一丝趣味。整体的设计还是比较偏向于年轻化，但也同样属于比较耐看的类型。顶配车型上，人性化的配置也是相当地丰富，包括了抬头显示、全车安全带未系提醒、72色车内氛围灯、中控杯套加热等功能。

　　比亚迪-宋MAX

　　指导价：7.99-12.99万元

　　推荐车型：1.5T 自动智联睿动型 6/7座

　　宋MAX可以说是国内自主品牌当中，出现最早的MPV车型了。在最高峰的时刻，宋MAX的月均销量达到了1.56万辆，这足以看出车主们对它的一番认可。从2017年9月上市至今，已经三年的时间过去了，经过前面两代车型的铺垫，2019款车型在每一个方面都变得更为成熟、可靠。虽然新款车型在外观方面的变化微乎其微，但它贴心、实用等配置却在不断进化着，给消费者带来更美好的用车体验。

　　动力系统

　　除了新能源版本以外，宋MAX并没有像吉利嘉际一样提供轻混系统车型，而是全系都搭载了一台1.5T涡轮增压发动机。具体的参数为，最大功率154马力（113kW），最大扭矩240牛·米。传动系统方面则是搭载了6MT（手动变速箱）以及6DCT（双离合变速箱）。不得不提的是，2019款车型在转向系统上，除了手动版本以外的车型，全部都采用了电动助力转向。

　　外观设计

　　一直以来，不少比亚迪的车主们对于前脸的设计都有着不错的外观印象。有意思的是，宋MAX也是比亚迪家族当中首款采用了由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格打造的Dragon Face设计语言的车型。即便在如今的2019款车型上，整个外观都只发生了略显轻微的变化，但只要细心观察还是能发现前进气格栅的面积增大了，且在镀铬饰条上也更为亮眼，搭配着两侧犀利的LED大灯组，整个前脸看上去都相当立体、动人。

　　尾部的设计可以说相比于老款车型并没有明显的变化，中部位置采用了一根修长的镀铬饰条贯穿着两侧的尾灯组，视觉上也变得更加修长。嘉际在D柱的位置采用了悬浮式车顶的设计，为整个尾部带来了不少年轻的活力在D柱的位置也同样采用了悬浮式车顶的设计，整体带来了不少年轻的活力。

　　内饰设计

　　说到2019款车型，所有的变化都集中在内饰的设计上，中控的整体布局也经过了重新的调整。悬浮式12.8英寸的自适应旋转屏幕在如今大部分的比亚迪车型上都相当常见，中控屏的所支持的功能还包括了360°全景影像、多媒体、导航、空调控制等诸多功能，即便是生活当中常用的第三方软件都能在这块屏幕当中完成。值得一提的是，自动挡的车型又原来的机械挡把更换为科技感更强的电子挡把。

　　广汽传祺-GM6

　　指导价：10.98-15.98万元

　　推荐车型：270T 自动尊荣版 6/7座

　　如果你需要一款既能家用也是商务的车型，GM6的出现也能最能打动你。先谈它的第一面印象的话，GM6可以说是走的却是与上述两款车型不同的路线，整车的造型散发出浓浓的商务气质。但相比于大哥GM8，GM6则是采用了更多年轻化的设计元素，成功地进军了家用MPV领域。当你手上拥有着不足20万元的预算时，奥德赛以及GL8却只能摆出一幅高高在上的样子。或许，GM6这一位全新的选手会是一个相当不错的选择。

　　动力系统

　　说到动力方面，1.5T发动机可谓是同级别车型当中出现次数最多的。而GM6也同样不例外，全系车型当中，只提供了一款1.5T涡轮增压发动机，具体参数为，最大功率171马力（126kW），最大扭矩265牛·米。传动系统方面全系车型与之匹配的是6MT（手动变速箱）/6AT（手自一体变速箱）。

　　外观设计

　　虽然GM6的定位低于大哥GM8车型，但GM6的外观设计却更显年轻、动感。前脸方面采用了广汽传祺家族当中最新的凌云翼家族式设计语言，多幅式的前进气格栅与鹰眼造型的大灯组融为一体，形成一种强烈的视觉冲击感，即便从远处望去，也相当有气势。

　　尾部的造型以标准的MPV样式来打造，看上去十分稳重得体，但在部分细节之处还是相当值得称赞的。熏黑处理的贯穿式尾灯带来了更宽的横向效果。虽然GM6拥有着两侧单出的排气口设计，但它并没有因此而展现出来，不过这样的好处能使后保险杠看上去更加顺其自然。

　　空间表现

　　作为一款略带商务性质的MPV车型，GM6的空间表现也相当引人注目。4780mm*1860mm*1730mm的车身尺寸在同级别车型当中也达到了上等的表现；2810mm的车身轴距在同级别车型当中也较为优秀，无疑在车内腿部空间以及头部空间方面都能得到很好的保证。当然了，座椅布局方面也同样能进行选择，分别是2+2+2以及2+2+3的形式。

　　内饰设计

　　比起外观方面的设计，GM6在内部的造型上可以说是亲和力十足。一切都以平直的线条作为主调，搭配着双色的内饰设计，居家的风格也显而易见。还是那一句老话，如今是一屏定天下的年代，GM6同样不例外；两块12.3英寸的屏幕成为了整个中控的一大焦点，虽然大屏的设计在如今变得越来越常见，但在一定程度上还是相当地彰显档次。其它配置方面，还包括了360°全景影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动等功能。

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