终于变身花美男 全新名爵锐腾旗舰版实拍

　　2015年3月，MG汽车历史上第一款SUV车型上汽名爵锐腾上市，凭借高性能的驾驶体验和动感的造型设计很快获得了相当高的关注。不过随着产品日益推广，锐腾的两大短板也逐渐暴露出来：一个是奇特的高重心设计造成的视觉不协调；另一个就是内饰大面积硬塑料造成的整体廉价感。

　　虽然说设计人员的本意是想通过这种前低后高的奔跑姿态和高光黑硬塑内饰材质提现锐腾的运动基因，不过似乎大部分国人并不太买账。俗话说自己挖的坑还得自己填，今天正式发布的全新一代名爵锐腾究竟能否吸取上一代车型的教训，在整体质感和造型设计上不负“高性能中级SUV”的名声？闲话少说，让我们一起来看一看吧。

　　外观设计：造型终于不再怪异

　　性能感是全新名爵锐腾外观设计体现出来的亮点。其对A柱进行了强化，前后保险杠减少大面积硬塑料件而改用车身同色的材质，提升质感的同时营造出扎实有力的整体视觉效果。

　　内饰设计：整体质感大幅提升

　　内饰的设计和做工一直是消费者购车的关键。全新一代锐腾对品质的追求大幅跃进，从设计、用料到颜色均进行了全面升级。相比老款内饰运动有余而质感不足的问题，新车在质感和工艺水平上提升明显。

　　座椅空间：同级别中表现中规中矩

　　由于全新锐腾运动化SUV的定位，黑色的真皮座椅能提供不错的包裹性和舒适性，驾驶席座椅还支持6项电动调节，并且在四驱旗舰版上副驾驶座椅也同为电动调节。

　　动力底盘：不负运动型SUV名声

　　小编总结：自打出道之日起，名爵锐腾就是一款争议车型。8秒破百的超般动力没的说，整体的内饰装配工艺水平也是非常不错，问题就出现在怪异的外观设计和廉价感很强的内饰氛围上。幸好全新锐腾在这两方面进行了大刀阔斧的改革，造型上成功跻身花美男行列，内饰上大面积软包的设计也颇具豪华范儿。

　　对于现在的全新锐腾来讲，基本上是没有什么弱点了。外在修为内里表现上均做到了上汽名爵相当高的水准，剩下的就交给时间和市场来检验吧，它很有可能成为中级运动型SUV市场中一匹黑马。全新上汽名爵锐腾，我看行！

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