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迟到的新朋友 静态体验一汽奔腾X40

2017-06-08  新车 汽车之家 王泽石

  SUV现在火是人人皆知的事,不过在SUV的整体阵营之下,最火的还当属小型SUV市场,甚至在这个市场中,还又细分出入门小型SUV这个级别,可见市场对这类车型的需求之大。这其中,中国品牌无疑是绝对主角,不仅性价比高,还提供多种选择,你看现在主流品牌在这个市场中几乎都有两款产品,而作为中国品牌曾经的老大,一汽集团现在能被人熟知的也就只有森雅R7这一款产品,主打的奔腾品牌,在这个级别甚至还是一片空白,所以在半年之后,奔腾X40应运而生。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  内饰稍显廉价

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  空间表现中上等

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  总结:

  虽然是这个级别的新军,但奔腾X40有着比较成熟的基础作为保障,而且奔腾这个品牌在人们心中的认知度也相对要高一些,所以说,它的先天条件不错。从之前的消息来看,未来奔腾还打算在X40的基础上,衍生插电式混动版及纯电动版车型,这也能看出厂家是对它寄予厚望的,但是对这个级别的产品而言,性价比才是核心竞争力,也是消费者最关心的。奔腾作为一汽的主力品牌,在定位上要稍高于一汽吉林,因此奔腾X40售价比森雅R7(6.89-9.99万)高个几千也是合情合理的,但我认为5000元是个上限。如果奔腾想靠这款产品来抢夺奇瑞、长安、哈弗等品牌的一部分市场,那么在定价方面,应该需要深思熟虑一番。

 

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