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驾驶盲区再也不是困扰 “新物种”FF 91

2017-06-19  新车 环球网 梁雅雯

  摘要:在2017年美国CES前夕,Faraday Future发布了旗下首款极具现代感的电动车FF 91,其科幻的智能后视系统体积小巧、功能强大,给人留下了深刻的印象。

  

  1月4日,在美国CES国际电子消费展前夕,源自硅谷的智能互联电动车公司Faraday Future发布了旗下首款电动车FF 91,虽然说电动车在当今来看算不上什么新鲜产物,但FF 91的亮相还是引起了不小的轰动,一连几天成为汽车界的热门话题。

  FF 91之所以能如此受到关注,离不开其互联网生态电动车的概念,但在车说君看来FF 91的外观也是吸引人的一大亮点,不同于以往任何一款传统车型,该车是将各种车型优点集于一身的“新物种”。除此之外,在其它很多地方FF 91也为我们带了极富创新性的设计,模块化智能后视系统就是一个极为科幻和强大的设计。

  

  FF 91的模块化智能后视系统在理念上和传统汽车反光镜相同,只不过利用高速摄像头取代了传统的凸面玻璃设计,利用高速摄像与一系列电子系统,将高速摄像头拍摄下的画面实时传输到车内的显示屏中,因为摄像头可以呈现更广的可视范围,相比传统玻璃后视镜,驾驶者的视野要开阔不少,避免盲区的出现,帮助驾驶者做出准确的判断,且摄像头不会受到雨雪天的影响,始终传递给你清晰的图像,在很大程度上提升了行车的安全性。

  

  FF 91的模块化智能后视系统另一大优势就是可以将外观设计的很前卫,体积也可以做的尽可能的小,减轻重量的同时,其受到的空气阻力也有所降低,有利于整车的空气动力学,FF 91的风阻系数仅为0.25,与其的功劳是分不开的。

  这种外观前卫、功能强大的电子后视系统大有取代传统后视镜的趋势,但目前来看有些国家的法规还不允许这样的车上路,而FF 91作为一款成熟的产品,通过自我的可拆卸设计完美的解决了这个问题,科技感爆棚啊有木有。

  

  FF 91为车辆配备了一组传统的大尺寸后视镜,可以套在电子后视系统之外,使之变成传统后视镜的模样,以适应各国的法律法规,同时这层外壳还可以对的电子后视系统起到很好的保护作用,可谓一举两得,是一项极富创意的设计。

  FF 91的模块化智能后视系统还能与车辆的激光雷达、摄像头以及超声波在内的超过30个传感器进行协同工作,共同服务于车辆的ADAS驾驶辅助系统以及更为智能的自动驾驶系统,将为驾驶安全提供足够的保障。

  Faraday Future以惊人的发展速度打造了旗下首款车型FF 91,其在设计和技术上极为成熟,在发布会上,还为我们展现了诸多的黑科技,成为一款划时代的产品,但Faraday Future的目标远不止这样,更是要为百年的汽车产业带来颠覆性变革,彻底让人类出行迈进互联网生态时。我们相信技术储备丰富的Faraday Future有这个能力,也很期待其今后的发展。

 

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