豪华SUV市场“新物种” 这些车型前景如何？

2019-06-23 新车网通社高浩

　　今年上海车展期间，梅赛德斯-奔驰glb概念车迎来了全球首发，该车的量产版车型也已经发布。年内，这款车型还将由北京奔驰引入国产。作为一款豪华a 级suv，glb的定位介于gla和glc之间，但是这款车型又有着同级别罕见的7座布局，可以说是国内suv的“新物种”。那么，这样一款新鲜的车型前景如何？又将吃掉谁的“蛋糕”？

　　定位：不仅能打同级，还能越级

　　在奔驰的车型体系内，glb的定位很明确——介于gla与glc之间，国产版的车身尺寸为长4,638毫米、宽1,834毫米、高1,700毫米（五座版车型的高度为1,687毫米），轴距为2,829毫米。但是横向对比国内suv市场的车型，glb更像个“入侵物种”，鲜有天敌。

　　首先，从尺寸上看，glb可以算作a 级suv，那么它的竞争对手理所应当是宝马x1和奥迪q3。但是glb在尺寸上有着巨大的优势，在尺寸为王的国内suv市场，这样的尺寸表现无疑是具有极强的竞争力的。

　　其次，上述两个豪华品牌的同级产品并未布局7座车型，在实用性上，glb再度胜出。众所周知，7座车型的需求与日俱增，虽说难以比拟mpv或其他中大型7座suv的第三排空间，但是7座glb还是具备一定的应急属性。

　　既然尺寸上有着先天优势，我们不妨拓宽竞争领域到二线豪华中型suv市场，对比得知，glb的轴距表现甚至超越了qx50。在一定程度上，可以说glb甚至或将蚕食一部分中型suv市场的份额。

　　全新glb级：新前驱平台的首款suv

　　glb基于mfa2前驱平台打造，目前基于该平台打造的车型有全新a级、全新b级、全新cla以及它们的衍生车型。而glb将成为mfa2前驱平台的首款suv车型，这也使glb在成本控制、价格上有着优秀的表现。

　　外观：glb启用了类似g级方正的设计风格，更具个性，前脸六边形格栅采用了开孔式双横幅设计，搭配尺寸不小的logo，霸气十足。此外，两侧的大灯内部还应用了led光源，辨识度极高。

　　车尾提供两种造型的后包围，其中amg-line运动套件版为采用了镀铬效果的银色下护板，而越野版则采用了哑光银色。此外二者的双边共两出式排气口造型也有所区别，分别为椭圆形和圆角矩形。

　　此外，glb延续了奔驰善于营造的豪华内饰风格，采用了奔驰最新的家族式设计风格，提供双10.25英寸大屏、全新造型的三辐式方向盘、飞机涡轮式空调出风口等标志性设计语言。同时全新的touchpad控制器及mbux车机系统也有配备。

　　glb级标配5座布局，可选2 3 2的7座布局，第二排座椅支持前后滑动和座椅角度调节，支持4/2/4比例放倒。第三排座椅支持4/6比例放倒，后备厢容积可从560升拓展至1755升。

　　glb将搭载1.3t和2.0t发动机，其中1.3t车型最大功率为120千瓦，峰值扭矩为260牛米，匹配7速双离合变速箱；2.0t车型最大功率为165千瓦、峰值扭矩为250牛米，匹配全新的8速双离合变速。

　　售价：如果卖30万起，你买q3/x1还是glb？

　　结合美国市场gla 3.395万美元和glc 4.07万美元的起售价，海外媒体caranddriver预测：前驱glb 250（配备2.0t发动机）的美国售价将为3.7万美元左右，而搭载1.3t发动机的车型将进一步拉低起售价。

　　国内方面，国产版glb前期或仅搭载与长轴距a级三厢轿车同款的1.3t涡轮增压发动机。作为参考，gla的国内起售价为26.48万元，glc的起售价为39.08万元。宝马x1起售价为27.68万元，奥迪q3的起售价为27.18万元。而介于gla与glc之间的glb起售价有望为30万左右。

　　写在最后：多年耕耘国内市场后，豪华品牌愈发了解并迎合中国消费者的口味。glb便是一款十分引人期待的车型，无论是品牌号召力、超长的轴距、个性的外观还是实用的7座布局，glb无疑都触动着消费者精明的神经。预计年内，glb将引入国产并上市，能否开拓并引领新市场？就看价格了。