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奔驰两款双门轿跑改装宽体 哪辆更帅?

2017-10-12  新车 新浪汽车 牛车网

  今天要介绍的奔驰S63 AMG Coupe和C63 AMG Coupe,原厂就已经是优雅和性能的结合体了,时尚的同时也更为了低调。当这两辆优雅的轿跑遇上Prior Design的宽体的时候,会产生怎样的化学作用呢?

  Mercedes-Benz的阵容中,稳坐旗舰双门轿跑地位的S-Class Coupe(车架代号C217),不仅拥有优雅与大气的绝美身型,经过AMG高性能部门打造S 63 Coupe,更是具备相当出色的性能实力,这样一辆高性能车型,自然吸引改装厂牌的关注,而这款作品更是结合了三方力量加以打造而成。来自德国的Fostla改装厂牌,为了即将举行的摩纳哥Top Marques盛会,他们和老搭档PP-Performance合作之外,更是找到Prior-Design厂牌,联合三方资源、一起连手打造最新改装作品。

  

  

  一直以外观为主的Fostla,这次面对的是一辆雍容气质的S 63 Coupe,其改装方案中,外观方面用上了Prior Design的“PD75SC”宽体套件,包括引擎机盖、前空力套件、前唇、宽体翼子板、侧裙、后包围、后下扰流扩散器和尾翼。它不仅拥有碳纤维材质进行打造的车身套件,而且采用最热门的宽体方式将车身宽度增加到20公分。也就是说,S-Class Coupe的车宽达到2120mm之多,搭配规格为前10J后12J的22寸规格的PD4锻造单品,与之配合的是前265/30R22后305/25R22高性能轮胎。22*10J和22*12J轮圈与宽体翼子板的数据搭配堪称完美,而可调式的避震套件可调整车身高度来营造更为低趴的气势,最后施以特殊的亮橘贴膜,它除了与生俱来的奢华质感与跑格动感之外,这款大型轿跑已经变得非常抢眼了。

  

  

  

  不锈钢排气尾管与双边四出梯形排气尾嘴很有质感。性能提升部分,Fostla针对S 63 Coupe所搭载的M157 5.5升V8 BiTurbo双涡轮增压引擎,以Stage 2方案进行ECU的重新撰写,配合进排气的硬件更换,它的动力输出一举提升至740匹马力,还有相当强劲的122.4kgm峰值扭力。配合AMG SPEEDSHIFT MCT七速手自排变速箱刷完ECU程序,这辆车子在0-100km/h加速时间仅为3.5秒,且解除原厂电子限速之后,极速可轻松突破300km/h大关。S 63 Coupe的优雅外形不能轻易被破坏,而Prior Design“PD75SC”宽体套件的样式恰到好处。亮橘贴膜使得S 63 Coupe更为抢眼,当然,低沉的排气轰鸣声让人们联想翩翩。结合鲨鱼鳍开孔的宽体翼子板,相当的赞哦。

  

  

  

  

  如果S63 AMG Coupe不是你的菜,这里还有它的小弟C63 AMG Coupe,这辆白色的C63 AMG Coupe看起来紧凑的多,前包围的进气口面积更大,侵略性更强,原厂的繁星中网保持了奔驰优雅的气质。

  

  

  

  

  C63因为车型更加紧凑,所以在宽体的加持之后,更加拥有了C63应该具有的气质,每一处都充满了随时战斗的气息,相比S63更适合这一款宽体套件。如果让你选择,你会选择S63还是C63进行改装呢?

 

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