更新更轻更强悍宝马新3系2018年将现身

2017-11-05 新车炫车志

　　宝马旗下广受车迷喜爱的3系，自2011年发表第六代车型（F3X）后已历时6年，在历经多年市场洗礼后，也将近日迎来改款周期，预计将于2018年发表全新第七代车型。随着发表时间的逼近，新车各项资讯也陆续曝光在车迷面前，如今内部讯息更指出新车将针对动力，底盘大幅升级，向战火十分激烈的中小型房车市场发起新一波攻势！

　　宝马3系自1975年诞生以来，即以出色的动感身段形塑中小型运动房车的表征之一，在现行第六代车型中，更以“50:50”的前后车重比例，协同经典的后驱传动口碑，而最新消息指出，全新七代3系将随随“新7系”，“新5系”，建构于品牌CLAR模组化平台上，预期将带来更加出色的操驾表现。

　　据了解，在CLAR模组化平台轻量化的特性下，新3系可可减重50kg，预期将达到1,375kg的轻量化水平（现行318i为1,425kg），并会采用铝合金，高刚性钢材，镁合金打造的车体架构;不过在成本考量下，新3系的车体结构不会导入碳纤维材质。另外，新车轴距也将增长20mm，来到2,830mm的水平，车长也可能同步增长至4703毫米左右（现行车长为4633毫米），预期会拥有更宽敞的空间表现，并带来更沉着的行车稳定性。

　　至于动力部分，新一代车型将沿用现行3系的动力阵容，并在车厂的重新调校下，拥有更加有力的输出表现，包含1.5L三缸涡轮增压汽油引擎（318i），2.0L四缸涡轮增压汽油引擎（320 1，330 1），3.0L直六双涡轮增压汽油引擎（340 1 -340），2.0L四缸涡轮增压柴油引擎（320D）。另外也传出将推出搭载3.0L直六涡轮增压柴油引擎的330D，340D两款新车型，并透过高压共轨喷射系统（2,200bar?2,700bar）创造更高的燃油效益。

　　为什么应对手奥迪S4 quattro（354hp），梅赛德斯 - AMG C43 4Matic（367hp）的性能压力，BMW也计划在性能指标“M3”（450hp）之下，再追加掺有正宗“M Power”血统的M340i 360hp），M340d（320hp）两款中坚性能车型。此外，消息还指出新一代「M3」可能将导入电动马达（轻混合动力系统，Micro Hybrid）以及首出现现在「M4 GTS」上的「水喷射系统“（Water Injection System），在带来上看”480hp“的强悍性能之余，兼备更优异的引擎稳定性与节能表现。

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