妙招在民间！看看夏天怎么给爱车降温
炎炎夏日，汽车长时间停放在户外，车内温度尽可以达到60-70度，很多上班族车主，他们平时上班呆在室内，温度仅仅20℃左右，当我们下班一进车感觉就像进了烤炉似的，如何才能快速有效的给汽车快速降温呢？高人自有妙计!看看夏天怎么给爱车快速降温 爱车降温 汽车空调 汽车降温。
1、先开空调外循环
上车前应先把车门、车窗打开，释放积聚在车内的热气，不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，关闭车窗，启用内循环。待车内温度达到舒适状态时，立即关闭风门，达到快速降温效果。
2、风口向上控制温差
空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一降，如还冷，再将温度调高些，然后将风速降下来，反复这样才是正确操作。当车外温度达到30℃以上时，应把车内温度控制到25℃左右。
3、堵车时打开车窗
长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这不仅会对制冷系统造成损耗，而且也会降低空调的制冷效果。所以，在车内温度已经让您热气顿消的时候，不妨将空调关闭一会儿。在堵车的时候也要让空调歇歇，对省油帮助不小。因为堵车时车辆是在怠速运转，这时候空调的效能也比较低，而且发动机的负担也较大。
看看歪国人的降温妙招：日本
对于降低车内温度，日本一个电视节目的视频，里面介绍的一个降温方法非常奇特：日本一大学教授研究后称，只要把副驾驶侧的车窗打开，然后开关驾驶侧的车门连续5次，就能让车子快速降温。记者也找到了这个视频，提出这个奇怪方法的，是日本埼玉工业大学工学部研究空气力学的酒井胜弘教授。
为了验证该教授的实验，电视里专门找了一处太阳照射下的停车场，当时室外温度为30.5℃，车内的温度则是41.6℃。相关人员依照酒井教授的方法，打开副驾驶侧的车窗，再开关驾驶侧的车门连续5次。此时，再用温度计测量，车内温度显示为33.5℃，降了8℃多。视频解释称，这个原理是利用拉门的力量让热空气从车门这边出去，借着热空气跑出去，外面的空气从副驾驶侧进来，经空气交换达到降温目的。
此外，除了之前介绍的方法，还有一项零成本的降温方式。
车主停车后，如果不想再次开车时车内如火烤，可以考虑给四个车窗各留1~2厘米的缝隙，方便空气流通，再次开启时，车内就不会像平常紧闭的时候那么热了。
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