抢先实拍WEY P8 “混动潮男”的绿色情怀

2014-05-27 导购易车赵文瑞

　　在这个习惯看脸的社会，较高的颜值往往可以给人带来更好的印象，引起更多的关注。人是如此，汽车亦然。在我的印象中，混动车的外观都是极其低调的，如果不看尾标，相信不少人很难一眼看出混动车和原型汽油车的区别。但随着长城WEY P8的到来，这一固有思维很快就被打破，占据前脸接近85%的进气格栅，让“低调”彻底与p8绝缘。

　　总的来说，WEY P8共有以下五大特点：

　　1.新车搭配矩阵式LED前大灯，搭配雾灯转向辅助照明，让夜间行车更加安心。

　　2.超强的降噪隔音设计，使高速行车依旧“惬意”，让车内乘客一直处于“无声”状态。

　　3.主动安全、被动安全配置极其丰富，使日常行车更加安全、舒心。

　　4.匹配6速双离合变速箱，后桥电机最大功率85kw，最大扭矩195Nm，并配备了电机专用的2挡变速箱。

　　5.家用220V充电充满约4小时，纯电最大续航里程50km，综合最大行驶里程660km。

　　在国内混动车型里，比亚迪可以说是当之无愧的老大。特别是在SUV市场里，比亚迪唐和比亚迪宋DM这对“双子星”凭借着4.9秒的加速双双挤进全球速度最快的SUV行列，让很多竞争对手纷纷“投降”。而作为另一家自主巨头的长城怎会服气？

　　外观：保留家族式设计大嘴格栅极具个性

　　P8以VV7为基础，在车身尺寸方面基本没有改变。尤为惊喜的是，大嘴式的前进气格栅几乎将前脸完全占据，搭配格栅内部波浪式的造型，视觉效果爆棚。前大灯采用矩阵式LED光源，竖列的日间行车灯让前脸看起来立体感十足。溜背式的车身完美的勾勒出优美的车身轮廓。

　　这张大嘴向上延长到了发动机盖，往下基本到了前保险最底部，而横向也是基本到了两侧，这也将成为P8的一大亮点，恐怕会让以大嘴风格著称的奥迪都要自叹不如和无地自容，这样的大嘴格栅设计也是当今汽车工业上最大的中网格栅了。

　　从外观上看，P8的前脸并没有采用家族式设计，而是转为采用大到夸张的多网蜂窝状进气格栅，甚至比奥迪家族的大嘴格栅还要夸张，给人以特别强烈的视觉冲击力，前脸造型可谓是霸气十足。车侧一面结合了跑车的设计元素，流畅硬朗的腰线顺连至车尾，整体更加时尚运动。

　　内饰：造型变化不大科技配置提升

　　内饰方面，WEY P8也与家族其他车型基本保持一致，采用双色内饰搭配。此外，全景天窗、圆形空调出风口、9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表都有配备。安全配置方面，新车将提供ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动系统、车道保持系统、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警等功能。主动安全、被动安全更加全面，行车更加安心。