与合资车一较高下 一汽奔腾森雅R9新车图解

　　国内紧凑级SUV市场日益火爆，各大厂商纷纷想在这个细分市场分得一杯美羹，从而不断推出新车型。一汽奔腾自然不会放过这样的机会，今年的北京车展，一汽奔腾便推出森雅R9车型，它的出现让原本竞争激烈的细分市场火药味更浓。森雅R9定位高于在售的森雅R7车型，无论从工艺上还是从车身尺寸上都要优于此前产品。那么新车到底有没有像厂家说的那样优秀呢？我们一起来看一下吧！

　　据悉，森雅R9配有逸驾智联系统，通过与百度战略合作可实现语音识别信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务、语言控制等功能。

　　市场前景分析：扭转局势 吸引用户

　　2017年，徐留平担任一汽集团董事长后开始进行了一系列的改革，在他的主导下成立了奔腾事业部，将一汽奔腾、天津一汽以及一汽吉林融合在一起，这让一汽品牌更加深入人心。而森雅R7和森雅R9也势必成为一汽奔腾的两大“爆款”车型。从森雅R7的市场效果来看，2017年全年销量为55636辆，年环比增长36%，在一汽吉林个车型销量中排名第一。既然森雅R9定位高于森雅R7，奔腾势必会更加大力推广宣传该车型，外加本身的实力，森雅R9势必会取得更高的销量。

　　正如奔腾事业本部 本部长王国强所说，森雅R9不仅是一汽吉林向乘用车业务深拓的标志性车型，也是一汽吉林创新改革迈入了更高台阶的标志。这款车对一汽吉林，乃至一汽奔腾事业本部的自主品牌发展来说具有划时代的意义。

　　总结：

　　冠以“共和国长子”这一称号的中国一汽，足以看出来人们对中国一汽给予的厚望，政府支持，人才储备也都展现出了要把对中国一汽、一汽奔腾做强、做大的决心。根据王国强所说，中国一汽正实现2020年实现产销100万辆，2025年实现产销200万辆的目标而努力前行。

　　从单个车型来看，森雅R9的外观以及内饰并不输给合资车型，此外丰富的配置以及舒适的乘坐空间都是加分项，从而也颠覆了人们对森雅车型原有的认知。此外1.2T以及1.5T两套动力总成在技术层面都比较成熟，从而后期维护成本也大大降低，完全满足家用市场需求。最后在售价方面，它的预售价格为9-14万，而这也对国内消费者有着极大的吸引力，而它的最终售价也将在5月25日揭晓，可以说森雅R9为一汽奔腾迈向精品车时代开了一个好头。

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