2018年第32周上市新车汇总
节能环保,是时下推广倡导的主题,发展新能源车成为各大车企的必修课,都眸足了劲朝此发展。本周上市的新车中,新能源车占据了大片江山。如,北京现代推出了索纳塔九PHEV(插电混动版),配置丰富,续航里程达到了超越同级。前途K50纯电动跑车,打开了我国量产纯电动超跑的新篇章。开瑞K60EV,为三四线小城市购车提供了更多的选择。本期车质网就对这几款车型的参配数据进行梳理,以便为消费者购车提供参考。
1、索纳塔PHEV
补贴后售价区间:18.98-22.38万元
上市时间:2018年8月7日
8月7日,北京现代索纳塔九PHEV(插电混动版)正式上市,新车共推出3款车型,动力上搭载了一套由2.0L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池构成的插电式混动系统,NEDC工况续航里程可达75km。官方售价区间为22.28-25.68万元,补贴后(国家补贴+地方补贴)售价为18.98-22.38万元。
外观方面,索纳塔九PHEV延续了燃油版设计风格。六边形前进气格栅内部采用大量镀铬装饰条进行点缀,看上去精致十足,两侧雾灯区域造型搭配细长头灯,令车头更具攻击力。
车身侧面,较为低矮的车头与上扬的腰线搭配在一起,让整车更加运动,同时,索纳塔九PHEV采用了独有的低风阻五辐式轮辋,提高了燃油经济性。车辆左侧前翼子板处设有充电接口,据官方消息显示,车辆在220V/10A 电源下充满需要3.35小时。
车身尺寸上,新车长宽高分别为4855/1835/1475mm,轴距为2805mm。车尾部分整体设计十分简洁,两侧细长的尾灯与头灯相呼应,上翘的小鸭尾视觉效果非常不错。值得一提的是,后备箱采用了感应式开启,只需轻轻触摸“现代”标志上方便可自动开启。
内饰方面,新车同样延续了燃油版车型设计,这也是典型的韩系风格。各功能区域划分十分清晰,便于上手操作。四副式多功能方向盘的设计看上去较为稳重,加之多功能按键,有种商务气息。中控搭载了8英寸触摸显示屏,实际操作反应十分迅速,令人满意,另外,预约充电以及PHEV设置选项都在此实现。
配置方面,新车全系标配四门电动车窗、智能钥匙一键启动、超级仪表盘、真皮方向盘、后备箱感应自动开启、只能迎宾灯光系统、双区独立控制自动空调、后排空调出风口以及空气净化系统等,高配车型上海江配有ASCC智能自适应巡航、电子手刹、自动驻车、真皮座椅以及前排座椅加热/通风等。
动力方面,全新索纳塔PHEV搭载了2.0L阿特金森循环发动机加电动机的动力组合,发动机最大功率为156马力,电动机最大功率为68马力,变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。另外,该车电池组容量为12.9kWh,纯电动模式续航里程可达75km。
小编观点
近几年新能源市场呈井喷状态,无论是自主品牌还是合资品牌都在大力发展新能源车型,而最快实现目标的便是插电式混合动力车型。现代索纳塔PHEV拥有着燃油版所积累下来的良好口碑,同时,其纯电动模式续航里程达到了同级别中上游水准,加之韩系车丰富的配置,产品力是毋庸置疑的。此外,在同级别合资品牌当中,索纳塔PHEV也是较早出现在新能源市场当中,能够有力的在该市场提早站稳脚跟,未来上市后的表现值得期待。
2、前途K50
补贴后售价:68.68万元
上市时间::2018年08月08日
8月8日,中国首款纯电动城市跑车前途K50正式上市,售价为75.43万元,补贴后全国统一售价为68.68万元,即日起可登录前途汽车官方网站下单预订。
外观方面,前途K50的原创度非常高,拥有极为出色的轻量化性能,车身全部采用新型复合材料,由全铝合金框架和碳纤维覆盖件共同构成。造型设计上,前途K50充满了个性与时尚。低矮的车身,在加上夸张的下进气口,营造出一种圣斗士的氛围,十分具有攻击性。车尾方面,后舱盖上沿的扰流设计与其溜背的车身设计的相辅相成,让新车看起来更有创意。
内饰方面,前途K50也是颇有新意,中控台上使用了大面积碳纤维、真皮以及及Alcantara材质,突出了新车的质感并渲染了运动氛围。仪表盘和中控屏采用了电动超车惯用的一整块大屏幕,让新车的科技彩色非常浓烈。座椅方面,新车配备了一款运动座椅,其内部采用铝镁合金骨架打造,表面覆盖的则是真皮+Alcantara拼接材质,豪华感油然而生。
配置方面,新车提供了全液晶仪表盘、竖向放置的15.6英寸中控大屏、胎压监测、自动空调、全景影像、电子手刹、座椅电动调节等功能。
动力方面,新车搭载了一台驱动电机,综合最大功率达320kW,峰值扭矩超为650N·m,前途K50的官方0-100km/h加速时间为4.6秒,最高车速可达200km/h。在续航和充电方面,前途K50的工信部综合续航里程为380km;电池电量在慢充状态下需要13小时充满,在快充状态下0-80%则仅需要45分钟。
小编观点:
前途K50的上市,开创了我国量产纯电动超跑的新篇章,为其打开市场大门,提高知名度做铺垫。作为一个量产的新生儿,前途还要面临续航,认知度等许多难题。未来它会有怎样的市场表现呢?让我们拭目以待吧!
3、开瑞K60EV
补贴后售价区间:12.888-13.58万元
上市时间:2018年8月8日
8月8日,开瑞K60EV车型正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为19.888-20.88万元,补贴后售价区间为12.888-13.58万元(不含地补)。据悉,本次上市新车为7座紧凑型SUV,续航里程为301km。
外观方面,开瑞K60EV与燃油版车型保持一致,采用了三横幅式进气格栅,并配以蓝色饰条修饰,来表明其新能源的特殊身份。两侧大灯与格栅紧密相连,造型犀利,给新车增添了不少视觉效果。而雾灯区,同样加入了蓝色饰条的修饰,与其纯电动的身份相呼应。
车身方面,新车配备了车顶行李架,与车尾的双边共两出尾排装饰相辅相成,给新车增添了几分运动气息。两尾灯之间由一条银色镀铬相连,拓宽了新车的横向距离。
内饰方面,在仪表盘、空调出风口等处也加入了很多的蓝色元素,来进一步强化其性新能源的身份。三辐式多功能方向盘配以镀铬的装饰,看起来非常时尚。此外,新车还改用旋钮式挡杆,增添科技效果。
动力方面,开瑞K60EV搭载高效永磁同步电机,最大功率为80kW,峰值扭矩为240N·m,最高时速可达120km/h。开瑞K60EV采用单体能量密度为182wh·kg的三元锂电池,在NEDC综合工况标准下续航里程可达301km。
小编观点
开瑞K60EV在燃油版车型的基础上孕育而生,外观和内饰与燃油版车型保持一致,主要是针对三四线城市打造而来。而7座的布局,刚好也满足了大家庭出行的需求。但价格方面,对于小城市来说,略高了一些。对于消费者而言,在动力和配置无法提及的时候,价格就是其购买的决定因素。
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