2018年第42周上市新车汇总

2018-10-28 新车车质网王立银

　　在本周，一个官宣让新浪微博再次陷入瘫痪，小编也借此东风，对这几日上市新车来个官宣：东南DX3X酷绮版，不仅给消费者购车提供了更多的选择，还提升了东南汽车品牌形象。北京奔驰GLC L，加长版的上市，弥补了奔驰GLC在空间方面的不足。LA FESTA菲斯塔，360度无死角的运动型外表，加上诚意满满的价格，吸引了无数消费者的目光。领克03，凶悍、特立独行的造型，将成为紧凑型运动家轿新的搅局者。本期车质网就对这几款车型的参配数据进行梳理，以便为消费者购车提供参考。

　　1、东南DX3X 酷绮

　　售价区间：7.59-10.59万元

　　上市时间：2018年10月17日

　　10月17日，主打年轻个性人群的东南DX3X 酷绮正式上市，新车共计推出4款车型，售价7.59-10.59万元。新车在外观和内饰方面均进行了微调，且配置方面也进行了提升，此外动力方面依旧搭载1.5L和1.5T两款发动机供消费者选择。

　　外观方面，东南DX3X 酷绮依旧延续了宾法设计理念，使得新车看起来运动大气，翼立方家族式前进气格栅搭配犀利的前大灯组，进一步提升了前脸的辨识度。也让前脸更加立体化。另外全新样式的后视镜以及双五辐运动轮毂，极大的增强了新车的运动感。

　　DX3X 酷奇延续了双色车身设计，悬浮式车顶搭配犀利的侧面线条，使得新车侧面极具层次感。此外200mm的离地间隙也让新车具有良好的通过性。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4354mm、1840mm、1670mm，轴距为2610mm。在乘坐空间方面将会有良好的表现。

　　新车尾部由多曲面组合而成，造型饱满也富有层次感，保险杠下部配备的银色装饰板则提升了整车的档次感，此外尾灯造型与前大灯遥相呼应，照明效果以及识别度都达到了同级领先水平。

　　内饰方面，红黑以及橙黑两种配色的内饰令人眼前一亮，炮筒式空调出风口以及全新升级的软质材料中控台均增加了车内的豪华感，此外，真皮三辐式方向盘依旧采用双色设计，出色的人机工程学造型，使得其握感颇佳，两侧的多功能按键标识清晰，操作也十分便利。

　　东南DX3X 酷绮全系标配了9寸超清彩色触摸屏，并配备了车载智能互联系统，支持手机双屏互联、互控功能，可以实现在车内看剧、打游戏等娱乐体验。它还支持时下流行的百度Carlife手机互联系统、4G在线网络系统，支持在线音乐、在线视频、在线电台、新闻浏览、天气预报等。同时，还支持语音识别、语音控制等功能，一句“你好，小南”的专属口令，便能唤醒车载智能互联系统，非常实用。

　　配置方面，该车还搭载了360°AVM全景环绕影像系统，该系统由此前的2D画面升级为3D画面，显示效果更为立体。同时增加的还有四门车窗一键升降系统、电子手刹、AUTO HOLD和8安全气囊等。此外高强度360°笼式车身，还可以有效隔绝外界存在的行车风险。

　　动力方面，新车继续沿用1.5L和1.5T两款发动机，其最大功率分别为88kW和115kW，最大扭矩分别为143Nm和220Nm。而在传动方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱以及可模拟8速的CVT无级变速箱。

　　小编观点

　　在国内小型SUV市场中，个性化的车型才是消费者的重要选择标准，东南DX3凭借宾尼法利纳设计中心的高颜值的设计，都会与其它车型形成差异化竞争，而这也是东南DX3X酷绮最大的卖点。此外丰富的安全配置也不会让消费者感到失望，例如ABS+EBD、ESC车身稳定控制系统、防侧翻系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统、胎压监测，这些都是新车标配，而这也都是符合国内消费者对自主品牌的配置需求，外加如此亲民的售价，因此新车在竞争力方面会有着相当大的优势。东南DX3X酷绮的推出，不仅给消费者更多的选择，从而还为东南汽车提升品牌形象，提高整体销量起到了积极作用。

　　2、奔驰GLC L

　　售价区间：42.98-57.6万元

　　上市时间：2018年10月17日

　　10月17日，新梅赛德斯-奔驰GLC L于四川成都正式上市，全系售价42.98-57.6万元。作为长轴版本，新车在尺寸方面的提升非常明显，其中轴距相比标轴版车型加长了100mm。

　　外观方面，奔驰GLC L与标轴版车型的变化并不大，依然是奔驰最新的家族式设计语言，主要的提升集中在尺寸方面。

　　新车长宽高分别为4765mm/1898mm/1648mm，轴距为2973mm。轴距相比标轴版提升了100mm，车长则是提升了104mm。

　　奔驰GLC L虽然在车长以及轴距均有加长，但得益于车身高度相比标轴版下降了16mm，所以整车的视觉观感依然非常和谐。新车一共推出了两套外观方案以及多种轮圈造型可选，均是细节方面的调整。

　　由于没有明显的设计区别，所以车尾的“L”字母便成为了区分长轴版和标轴版最为明显的标志。

　　内饰方面，依然是奔驰标志性的家族式设计，不过由于产品更迭的频率和节点不同，所以奔驰GLC L与标轴版一样，并没有采用奔驰最新的内饰设计语言。悬浮式中控屏以及中间三个圆形的空调出风口极具品牌辨识度，做工以及用料都毫无槽点，精致且豪华。

　　动力方面，奔驰GLC L将继续搭载代号为M274型2.0T发动机，功率调校略有不同以便满足不同消费需求。传动系统匹配9挡手自一体变速箱，全系车型均为前置四驱的驱动形式。

　　小编观点

　　面对奥迪全新Q5L以及宝马新X3等众多竞品，加长可以说是一项必备的素质，然而奔驰GLC此前在这方面无疑存在着明显劣势。不过，这个明显短板却随着国产奔驰GLC L的上市而烟消云散，42.98-57.6万元的售价也可谓是诚意十足，尺寸加长、空间更大，价格却依然非常厚道。可以这样说，奔驰GLC L的上市让它与对手又重新站在了同一起跑线，谁赢谁输，想必又会是一场激烈的对决。

　　3、北京现代菲斯塔

　　售价区间：11.98-15.48万元

　　上市时间：2018年10月18日

　　10月18日，北京现代全新轿跑车——LA FESTA菲斯塔正式上市。新车外观设计动感时尚，目标群体锁定90后年轻消费者。此次新车共推出5款车型，动力上搭载1.6T高/低功率和1.4T发动机，官方指导价为11.98-15.48万元。

　　外观方面，北京现代近些年来，设计都趋于年轻化，眼下这款全新车型——LA FESTA菲斯塔则是将运动发挥到极致，相信大部分年轻消费者一眼看上去都会有“糟了，是心动的感觉”这种印象。

　　新车采用了Sensuous Sportiness设计语言，前脸各线条勾勒的非常有特色，带有镀铬装饰件的前进气格栅也十分精致。两侧细长的大灯炯炯有神，内部配备LED灯源。另外，LED日间行车灯被安放在大灯下面，夜间点亮后辨识度较高。

　　车身侧面是最吸睛的角度，溜背式的设计令整车富有浓郁的轿跑味道，同时，车身线条拿捏的也恰到好处，整体给人感觉十分的优雅。车身尺寸上，长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。

　　车尾部分同样夺人眼球，带有Coupe的尾部造型加之上翘的小鸭尾设计，进一步增添运动感。贯穿式尾灯虽说是现如今较为流行的设计，但菲斯塔的尾灯宽窄比例到位，整体十分协调。此外，下方双边共双出的排气布局也非常有气势。

　　内饰方面，新车采用现代最新家族式设计风格打造，整体十分简洁，各功能区域划分清晰。中控台与车门内侧的装饰纹路非常清晰，同时档次感十足。平底式多功能方向盘在下方还添加了一抹红色，进一步增添运动气息。中控搭载了10.25英寸触摸屏，内部支持百度CarLife，但不支持苹果CarPlay。除此之外，新车的安全带为红色，细节处理非常到位，相信年轻消费者一定很喜欢。

　　配置方面，新车将配备自动大灯、多功能方向盘、电子手刹、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、ESC车身稳定控制系统、智能手机互联、自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持、驾驶员疲劳提示、换挡拨片、智能远近光辅助以及座椅加热等配置，十分丰富。

　　动力方面，菲斯塔将搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机，最大功率分别为103kW、139kW和150kW，峰值扭矩分别为242N·m、265N·m和265N·m。传动方面，与之匹配的均为7DCT双离合变速箱。

　　小编观点

　　进入2018年，北京现代逐步走出阴霾，但整体表现依旧难言乐观。在当前国内汽车市场持续“降温”的大环境下，北京现代要想扭转销量颓势，推出全新车型无疑是正确的选择，而LA FESTA菲斯塔的推出对于北京现代而言可以说具有非常重要的战略意义。单从产品来看，LA FESTA菲斯塔极具运动的外表绝对是一大亮点，可谓360度无死角。内饰虽然整体还是现代风格，但是细节上的处理给人好感，配置也十分丰富。此次的11.98-15.48万元的售价更是将性价比提升到一个新层次，相比竞品车型优势明显，价格已经下探到了自主品牌车型向上冲击的区间，势必将抢占不少本属于自主品牌的市场份额。然而，北京现代积患已深，今年1-9月累计销量52.6万辆，较去年同期56万辆下跌6.07%，按照目前的形势来看，要想完成年初定下的90万辆目标难度较大，至于全新车型的上市能否有力提振销量，尚存太多不确定因素。

　　4、领克03

　　售价区间：11.68-15.18万元

　　上市时间：2018年10月19日

　　10月19日，领克03于日本富士国际赛道正式上市。新车为领克品牌第三款车型，也是推出的首款轿车车型。此次共计推出6款配置车型，搭载不同功率调校的1.5T发动机，官方指导价区间11.68-15.18万元。据悉，为了让用户拥有更好的用车体验，领克汽车为领克03的首任车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。此外，所有领克03的用户还将享受到专属的厂家金融免息政策。

　　领克03延续家族“都市立体美学”设计语言，与领克01和领克02前脸相近，一样是分体式大灯和狭长贯穿式进气格栅，保险杠底部为运动化设计。车侧也颇为动感，车身尺寸方面，长宽高分别为4639mm/1840mm/1460mm，轴距达到2730mm。轮圈根据配置不同提供16/17/18英寸大小。车尾运动气场非常强烈，后备箱上配有小型扰流板。保险杠设计非常复杂，配备气流扩散器和双边共两出排气，尾灯点亮效果格外炫酷。

　　此外，设计师为领克03融合了空气动力学设计，通过诸如低趴车头、前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等设计，实现0.27的超低风阻系数和-0.025的升力系数。同时，领克03在120km/h匀速行驶时百公里可减少0.4L汽油，二氧化碳排放减少1Kg，而车内驾驶员右耳噪声仅为64dB，拥有同级领先的车辆高速行驶稳定性、高速静谧性和燃油经济性。

　　内饰方面，领克03也继续采用家族式，中控区域面向驾驶席。中控配备大尺寸触控液晶显示屏，圆角矩形空调出风口很有抢眼。领克03配备三辐多功能方向盘，高配车型则有全液晶仪表盘，座椅四周缝有红色缝线，整车做工与用料都非常不错。

　　配置方面，领克03标配双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、后排出风口、后排座椅6/4比例放倒、道路救援等实用性配置。值得一提的是，领克03还配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，确保车内拥有持续循环的优质空气。

　　作为一款优秀的运动轿车，智能安全的应用不容忽视。领克03搭载了包括带排队功能的ACCQA自适应巡航、FCW前方碰撞预警、带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车等在内的17项ADAS智能驾驶辅助系统，为驾驶者带来安全驾驶体验。

　　动力方面，领克03搭载由沃尔沃和吉利联合开发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合。根据配置差异调校出高低两种功率版本。低功率发动机最大功率156Ps，最大扭矩245N·m。高功率发动机最大功率180Ps，最大扭矩265N·m。其中1.5TD高效能发动机整体燃烧效率高达36.3%，0-100km/h加速时间仅需7.9s。

　　传动方面，领克03搭载的7DCT湿式双离合变速箱同样由吉利和沃尔沃联合开发，采用欧洲技术标准，传递扭矩大，最高传动效率可达97%，接近手动变速箱的传递效率，从而实现领克03换挡毫无迟滞，积极的油门响应与清晰的换挡逻辑让驾驶者时刻享受激情驾驭的快感。据悉，后期，领克03还将会推出1.5T插电式混合动力版本，配备镍钴锰三元锂电池。

　　小编观点

　　此次，领克品牌之所以选择领克03在日本上市，充分展现了其对于旗下产品的自信，同时也进一步明确领克03全球性的定位。领克01和领克02上市都取得了不错的销量成绩，领克03则将向轿车领域发起新一轮的冲击。虽然，领克03外观还存有争议，但是其散发出的运动气场令多数人都难以抗拒。基于CMA模块化平台打造的领克03同时具备豪华与品质的先天优势，使得这款车的“出身”高于同价位的竞争对手。11.68-15.18万元的指导价格诚意满满，凶悍、特立独行的造型同级少有，领克03上市后无疑将成为紧凑型运动家轿新的搅局者。紧凑型车市场新一轮的龙争虎斗即将开启，而领克03的目标，无疑是要从盘踞该细分市场多年的合资品牌中虎口夺食，成功与否，拭目以待。

　　2018年第43周（10月22日-10月28日）上市新车预告：