新能源近半一汽-大众今年将推8款新车

2019-01-30 新车爱卡汽车

　　日前，一汽-大众官方透露，今年大众品牌将推出8款新车，其中包括了重磅产品全新一代速腾、降低入门门槛的宝来经典版、面向新能源市场的e-Bora、e-Golf、迈腾GTE、探岳GTE以及全新的小型SUV等车型。

　　全新一代速腾

　　作为一款开创了A+级细分市场的车型，速腾不仅仅只是一汽-大众的一款紧凑型轿车，它更是这一市场的风向标。在产品生涯末期的2018年，尽管竞争力略显颓势，不过速腾的年销量仍然超过了30万辆，位列轿车市场第五，这直接证明了市场对于这款车的认可。

　　刚刚完成发布的全新一代速腾将于今年3月正式上市。新车基于MQB模块化平台打造，外观变得棱角更为分明一些，也更符合市面上的审美。尺寸上，这款车相比现款车型加长了80mm，轴距提升到了2,731mm，将为乘客提供更为舒适的乘坐体验。动力上的变化则相对不大。

　　一汽-大众版T-Cross

　　配图为上汽大众版T-Cross

　　随着大众把一部分研发重心放到了SUV上，大众的SUV阵容开始飞速扩张。2018年一汽-大众就推出了两款SUV，而到了2019年这一势头还将延续下去，第一款便是一汽-大众版的T-Cross车型。不过考虑到国情，引入的自然还是长轴距版本。

　　两款纯电动新车

　　e-Bora是宝来的电动版，将会在上半年投放，搭载最大功率100kW（136Ps）的电动机，三元锂电池组由宁德时代提供，电池容量及续航里程暂不清楚。e-Golf则是进口车型的国产产品，整体设计与进口版别无二致，同样搭载最大功率100kW（136Ps）的电机，使用的电池组也是由宁德时代提供的三元锂电池组。

　　两款插电式混动新车

　　除此以外，迈腾GTE和探岳GTE也将在年内上市，两款新车预计均搭载由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），电动机最大功率85kW（116Ps），系统最大综合功率为155kW（211Ps），峰值扭矩400Nm，传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱。

　　编辑点评：除此以外，一汽-大众还将推出第三品牌，现阶段的信息显示这一品牌很可能被命名为捷达。新品牌最为确定的车型就是一款基于西雅特Ateca打造的A级SUV了。这个新品牌将为一汽-大众带来怎么样的变化呢？我们拭目以待。

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