高手事故八成的原因是因为这两种做法

2012-04-13 用车技巧汽车装具网

　　高速公路给人们出行、生活带来便利的同时，也带来交通事故的高发态势，给高速公路正常行驶运营造成了隐患。特别是本来应该活着的人，却因为下面的这些原因死亡！

　　1、小剐蹭、大纠缠。明明只是轻微事故，却在主路上纠缠、争论不休，不及时撤离，非但影响交通还容易引发二次事故。

　　案例：09年4月的一个凌晨1点40分左右，成南高速金堂竹篙段发生一起严重车祸。一辆小轿车与一辆货车发生擦挂后，与货车一起停在紧急停车道上等待交警处理。轿车停车后没有设置警示标志，司机与4名乘客也滞留在车中。数分钟后，从后面疾驰而来的一辆货车撞上了轿车后部，造成轿车上3人死亡、2人受伤。目前，事故还在进一步调查之中。

　　开始只是一起小小的擦挂，却引发了3死2伤的交通事故，交警表示，除了追尾的那辆货车要承担相应的责任外，之前的擦挂发生时，货车和轿车司机的处置方式不当，是造成这起车祸的重要原因之一。

　　我国《道路交通安全法》规定，当机动车在高速公路上因故障等原因停车时，必须将车辆停靠在紧急停车道上，开启危险报警闪光灯，并在故障车来车方向150米以外设置明显的警示标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内。

　　2、剐蹭后，车辆受损无法移动，却不采取任何保护措施。人坐在车内或者在车附近徘徊，不及时撤离到护栏外。

　　案例：一辆卡宴直接与货柜车中部发生剧烈碰撞卡宴的车身不足一半路上没有任何制动痕迹前保险杠已经穿过货柜车，满地残渣常识告诉我现在马上应该原理现场，设置警告，以防后车再次追尾碰撞。

　　三条车道被货柜车占的慢慢的，从右侧勉强绕过前行百余米靠边双闪，拿上手电电话准备帮助大车司机急救我让随车司机拿手电后退500米做警示，胆战心惊的查看卡宴车主情况，大车司机一同过来，发现卡宴车体严重变型，前排人员依靠人力根本不可能就出，如果挪动大车可能对卡宴车主再次伤害，这个时侯才知道大车司机惊吓过度没有报警！