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比概念车还炫酷 合众汽车U外观实拍

2019-03-28  新车 汽车之家 赵琮迪

  去年10月,我和同事一起测试了合众汽车的首款电动车型哪吒N01,彼时除了对这款车以神话人物命名这一点感到新奇外,整体表现并没有给我留下太深的印象:无论造型设计,还是行驶质感亦或是最终的测试成绩,都显得乏善可陈。相较之下,合众汽车的第二款量产车型,也就是眼前这台基于Eureka 01概念车而来的U(对,你没看错我也没写错,这款车型的名称就是一个英文字母“U”)就完全不一样了,仅仅是其抢眼的外形就足够攫取每一个过路人的目光,不信?您请往下看。

  

  U的造型是我个人认为少有的量产车比概念车设计还要精致和抢眼的,在Eureka 01概念车造型基础上,U针对细节部分做出了修改,整体呈现出更加激进前卫的视觉效果。

  

  

  

  

  U的大灯设计很有讲究,位于上方的LED日间行车灯整体采用贯穿式设计,在车头中央发生弯折,形成品牌LOGO,设计很巧妙。启动车辆后,整个灯带都会点亮,这么长的LED日行灯,就问你怕不怕,回头率绝对高。

  

  日行灯两侧的三叉设计暗合了合众汽车的品牌LOGO,够犀利也够独特,要比概念车的设计更加大胆奔放。大灯组位于中网和日间行车灯的夹角处,相对比较低调,不过仔细看灯腔内部也有很精致的细节刻画。

  

  

  

  U的前脸设计元素很丰富,折线和曲面充斥整个前脸,前机舱盖两侧也有相当明显的隆起造型,靠近车侧的翼子板处同样也有折线处理,而合众汽车的LOGO更是无处不在。

  定位紧凑型SUV的U在此次活动上并没有公布具体的车身参数,但是厂方人员在沟通中还是透露了大概的车身尺寸,U车身长度约4500mm,宽度接近1900mm,高度约为1630mm。

  

  

  

  

  

  U采用了双色车身设计,车顶曲线轮廓被厂方称为“锋刃曲面”,不仅带来了出色的视觉效果,还能有效降低风阻。配合前低后高造型犀利的腰线,车侧角度看U颇具运动气质,也很有未来感。

  

  

  

  动力方面,厂商工作人员透露U将提供两驱和四驱两个版本车型,四驱车型最大功率可达270kW(367Ps),最大扭矩615N·m,0-100km/h加速4.9s;两驱版本的动力目前尚未知晓,但0-100km/h加速成绩厂家目标是6.6s。U的续航里程也会根据车型版本不同而有所区别,这台展车的NEDC续航可达500km。

  

  

  

  全文总结:对于一款全新车型来说,有着如此让人过目难忘的造型无疑是迈出了成功的第一步。不过比较遗憾的是此次亮相的是一台量产版工程样车,不允许进到车内细细体验,看起来U的内饰、亮点配置以及详细的动力信息,还是要等到上海车展才能揭晓了。(

 

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