毫无竞争力的森雅R8来了 森雅还能走多远

　　你们听说过一汽吉林么？

　　在一二线城市的话，一汽吉林品牌的车型确实相对比较少见，但是在三四线城市，这个品牌大家还是有所耳闻的，其实它旗下的车型并不少，有轿车，有皮卡，有微面，不过嘛，很多车型已经成为了历史。

　　可以这么说，目前的一汽吉利，也就森雅系列还有那么些知名度。这不，就在最近，森雅R8的消息也被放出，新车有望于5月底上市。在车市竞争异常激烈的今天，森雅给我们带来了怎么样一款车呢？

　　其实只是森雅R7的小改款？

　　目前，森雅家族主力车型有两款，一款是定位小型SUV的森雅R7，另一款则是定位紧凑型SUV的森雅R9。而这台即将上市的全新车型森雅R8，定位同样是小型SUV。

　　一个品牌或者一个系列有两个定位相同的车型其实很正常，用更多的车型，走更细分的市场来吸引消费者嘛，但是这次森雅R8可是有些"不一般"。

　　森雅R8，基于森雅R7而来。在车身尺寸上，森雅R8三围分别为4344/1773/1674mm，轴距为2600mm，相比小弟森雅R7来说，仅仅有些细微变化，而轴距，则完全一致。动力方面，新车提供1.6L/1.5T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，与之匹配的是5MT或6速AT变速箱，与森雅R7完全一致。

　　发布了一款新车型，但是车身三围、动力总成却和之前的车型几乎一致，这是闹哪样，说是小改款不就得了么？

　　好在，相比森雅R7，新车森雅R8在外观内饰上均做了不同程度的调整。在前脸部分，森雅R8采用了不同于R7和R9的前脸，U字形的前脸辅以黑色蜂窝状的进气格栅，给人的视觉效果还是不错的。

　　变化最大的是内饰部分，T字型的中控台加悬浮式的中控屏，再加上全液晶显示的仪表盘，相比森雅R7，新车在内饰方面营造出了满满的科技感，更显档次，这点做得非常不错。配置上，新车提供了电子手刹、一键启动、全景天窗、逸驾智联3.0车联网系统等配置。

　　相比森雅R7来说，虽然即将到来的R8在内饰、配置上都作出了不小的升级，但是那个几乎一致的三围以及完全相同的动力总成，还是让人觉得R8只是R7的一个小改款车型。

　　黔驴技穷？森雅还能活多久

　　上面我们就说了，森雅R8，完全可以看成是森雅R7的小改款车型，而且，从目前已知的信息来看，这台新车将与森雅R7同台销售。

　　诚然，现在的小型SUV市场，确实还是块香饽饽。就算一汽吉林也想搞双车型战略，但是采用通过"小改款"的方式再生出一个车型，也太没诚意了吧。

　　来看价格，从森雅R8的家族产品矩阵来看，新车上市后的价位很可能会在7.5-11万元这个价格区间。

　　而从定位来讲，这款新车上市后的竞争对手是宝骏510、传祺GS3这类小型SUV，但是从外观、内饰、品牌、口碑等等多方面来看，森雅R8在GS3这类竞品面前根本没多少优势，和宝骏510相比，价位、性价比又没办法直面竞争。

　　那么，这样一款定位尴尬的车型，靠什么来助力森雅系列呢？

　　在竞争对手越来越多，合资车型价格不断下探，SUV热度大幅降温的今天，面对一款实力没有明显提升的全新车型森雅R8，倒是值得我们深思。

　　写在最后

　　在车市竞争异常激烈的今天，对一个新款车型来讲，只有有优秀的产品力，让人信服的品牌口碑才能让消费者买单。以森雅为例的这些自主品牌，要且行且珍惜。

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