越级竞争欧尚全新紧凑级SUV强势来袭

2019-05-05 新车车市速递

　　自主品牌向上突围已成为汽车市场中的主旋律，国产车在设计、质量、配置等方面均有了显著提升，在消费者心中的形象也不再是低端的代表。在向上突围的方式上，哈弗、吉利、奇瑞选择用全新高端品牌向上冲击，也有一些品牌是在原有产品矩阵的基础上进行的升级突围，长安欧尚就是很好的例子。

　　作为长安集团旗下的子品牌，欧尚此前在品牌及产品定位上多偏重于商用车领域，但在此次上海车展上亮相的科赛、科尚都明显向家用化车型转变，产品质感更是大大强于以往的水平，让消费者见看到了一个不同的欧尚汽车。此次车展上，欧尚还亮相了一款全新紧凑级SUV车型欧尚X7,引起了市场及消费者的极大关注。

　　欧尚X7采用全新设计风格，前脸格栅采用六边形设计，一条银色镀铬条贯穿其中，底部下格栅凸显了一定的运动感；大灯造型棱角分明，LED灯组效果精致。侧身线条较简约，轮毂为多辐式设计，值得一提的是，欧尚X7的车窗经过了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的视觉感受。尾灯进行了锐长化处理，彰显了一定的犀利感，车灯与下方镀铬饰条相连，贯穿式的设计也提升了横向延展性，下方带有的厚重黑色护杠，给人以稳重的感觉。

　　欧尚X7的长宽高为4700/1860/1690mm，轴距为2780mm，定位紧凑级SUV。数据上，欧尚X7完全比同级车型中的哈弗H6?吉利博越要大不少，轴距已经达到中型SUV的级别，除车身高度外，欧尚X7的其他车身数据均要比中型SUV的瑞虎8还大，在空间上欧尚X7的表现完全是越级的。

　　内饰和动力目前没有过多的曝光，速递哥也会密切关注欧尚X7的消息，及时告知大家。从欧尚X7目前仅有的信息来看，该车型偏向于年轻化的运动风格路线，上市后在定价方面或将低于科赛。

　　近年来，受车市整体遇冷影响，长安欧尚的销量未达到预期目标，在SUV市场中也未形成强有力的竞争。随着科赛、科尚以及欧尚X7的亮相及上市，长安欧尚会达成最初SUV、MPV双足并行的梦想，并势必会坚持深耕SUV市场。作为作为长安欧尚品牌的第二个SUV产品和扭转当前品牌困境的关键车型，欧尚X7值得我们期待。

　　自主品牌向上是一件知易行难的事，在长安欧尚汽车身上，却表现出了“推倒重来”的勇气，面临车市遇冷、市场洗牌的逆境，恰恰为有备而来的长安欧尚带来了新的品牌机遇。

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