销量遭“腰斩 ” 海马两高管职位变动

　　    近日，有媒体获悉原海马汽车副总经理陈高潮升任海马汽车总经理并兼任海马汽车销售公司总经理；原海南一汽海马汽车副总经理李伟胜调回郑州，担任海马汽车销售公司执行总经理。

　　    时至年关，人事任免成为企业的常规操作，不过在中国汽车市场整体下行的局面下，人们免不了把它与销量挂钩，前有神龙公司的人事大变动，现在海马又成为了新闻的主角。

　　    数据显示，在刚刚过去的2018年11月，海马汽车月销量仅为2633辆，同比下滑近80%，创下2007年以来月销量最低记录。其中主力SUV车型S5销量更是跌到了惨淡的760辆，同比下滑90%。而1-11月海马汽车累计销量为62385辆，同比下降49.88%。

　　    对于销量惨淡的原因，外界分析认为主要原因是产品竞争力不足，新品福美来F5和第二代S5均为改款车型，消费者对之并不“感冒”，其次车型定位并不明确，在一众自主品牌中并没有突出卖点。

　　    下一阶段，海马将把重心转向新能源领域，根据规划到2019年海马旗下产品将全面应用混动技术，2020年新能源车型销量占比将达到30%，2025年将全面淘汰燃油车。海马官方表示，目前其已经有多款新能源产品按计划推进。

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