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春节前投放1000辆 易到启动新能源计划

2018-12-19  行业资讯 汽车之家 章涟漪

      12月17日,易到用车宣布施行新能源网约车计划,在全国范围内投入运营新能源网约车。作为该计划首个试点城市,公司在山东济南春节前投入运营1000辆新能源车,同步启动公共充电桩建设方案。今年11月,易到用车已经获得济南市网约车牌照,实现在该地合规化运营,这是继青岛、威海、潍坊、日照、烟台、枣庄后,其在山东省获得第七张网约车牌照。

      据介绍,平台首批次投入运营的200辆新能源车辆全部为济南分公司乐驾集团独立采买,已获得济南市运管部门签发的道路运输证件,本月投入运行。春节前,公司预计实现1000辆投放运行。同时,济南区域已同步启动公共充电桩建设方案,首批建设500个充电网点,一年内实现全市覆盖。

  

      目前,易到用车济南分公司乐驾集团已在全市范围内招募司机,优先面向退伍军人,施行司机收入保底计划。易到用车方面表示,按照该计划,首批200名司机每天收入保底400元,月收入可超万元,由乐驾集团对司机运营提供保障。此次司机招募完成后,平台将集中展开人车核验工作,并对司机进行安全驾驶、道路规章、服务礼仪等培训,随后进入为期15天的运行内测期。通过相关检查和培训的司机和车辆,将正式上路为市民提供出行服务。

      作为国内最早的专车平台,易到用车成立于2010年,曾是广受追捧的“独角兽”,并获得多轮融资。2015年,乐视汽车持股70%入股易到,战略投资总计7亿美元,2017年,易到创始人周航表示公司遭遇提现危机,直接原因在于乐视挪用了13亿元资金。随后,曾经十分看好贾跃亭的韬蕴资本从乐视汽车手中接下了易到。

      从创始人周航到乐视,再到韬蕴资本,易到用车经历两次易主,并一度陷入经营危机。今年11月,随着赫美集团宣布将终止与易到用车控股股东韬蕴资本的战略合作,易到用车“卖身”失利,后续拟进行独立IPO。

 

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