大众2019销量目标144.5万辆 8款新车即将登场

　　    一汽-大众2018年大众品牌年销量达到139.1万辆，市场份额从5.9%提升到了6.1%，2018年，一汽-大众全国五大基地战略布局落地，年产能新增90万辆，全新一代宝来、全新一代CC、高尔夫·嘉旅、T-ROC探歌、TAYRON探岳、速腾实现SOP下线。面向年轻消费者所打造的大众子品牌的3款产品项目进展顺利，其中2款已进入试批量阶段。新品牌将于2月正式发布，产品将在9月正式上市。

　　    2019年大众品牌年销量目标将提升至144.5万辆，并计划推出8款新车，其中包含4款传统动力车型：全新速腾、宝来经典版、迈腾改款、A0级全新SUV车型；4款新能源车型：e-Golf、宝来纯电版、迈腾PHEV、探岳PHEV。

　　    全新大众速腾

　　    上市时间：2019年3月

　　    全新速腾整体沿用了海外版风格，前脸的六边形进气格栅与两侧大灯组整合为一体，车身侧面的腰线及侧裙线设计更加棱角分明，同时尾部也使用了全新设计，造型更加醒目。新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，新车配备全景天窗，整体造型相比现款更加动感硬朗。

　　    内饰部分，全新速腾采用了大众最新的设计风格，车内大量采用软质材料覆盖，并配有贯穿式镀铬饰条点缀其中，大尺寸中控屏配合钢琴烤漆饰板，整体的科技感以及品质感都有所提升。

　　    动力部分，预计新车将搭载1.2T、1.4T低/高功率版发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW，而传动系统预计将继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。

　　    宝来纯电版

　　    上市时间：2019年夏季

　　    外观方面，宝来电动版基本延续了燃油版车型的造型，但在车头的细节部分有所不同，其前雾灯处采用全新横条纹设计，而通过底盘无尾排这一特征则可以确认这就是宝来的纯电动版车型，新车或将命名e-Bora。

　　    动力方面，新车与国产后的e-Golf共享动力总成，具体参数可参考进口e-Golf，其配备了最大功率100kW，峰值扭矩290Nm的永磁同步电机。据此前消息，国产后的车型最大续航里程将超过300km，其使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%电量。

　　    e-Golf

　　    上市时间：2019年内

　　    国产e-Golf与进口版车型基本相同，前格栅采用了封闭式设计，贯穿式专属蓝色装饰条、造型独特的前保险杠日行灯以及“e-Golf”铭牌揭示了其特殊的身份。 新车同时搭载了与进口车型一致的低风阻铝合金轮圈，车尾配有“一汽-大众”以及“e-Golf”铭牌，表明了其国产身份。

　　    新车将搭载型号为EBD的电动机，最大功率100kW，据此前消息，国产e-Golf的最大续航里程将超过300km，其使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%电量。

　　    2019年一汽-大众 大众品牌将“思·变 ”定义为全年的核心关键词，旨在思想上寻求创新，在行动上推动改变，其内容也包含多个方面，分别为思行业之变、思营销之变、思用户之变、思趋势之变。

　　    一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙慧斌表示：2019年大众品牌将重点围绕SUV家族传播，持续做好多元化试乘试驾，增加经销商的培训和辅导，聚焦品牌力打造，培育新车型领域之元。

　　    总结：2019年，一汽-大众将进一步提升品牌的影响力，以用户全生命周期旅程为主线，建立整合、高效的大数据中心，同时建立智能数据应用平台，形成“一个中心，两个平台”的大数据体系。面对汽车行业“电动化、智能化、网联化、共享化”的趋势做好布局，并重点发力移动出行领域。

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