长安马自达人事调整 及川尚人出任副总裁
及川尚人出任长安马自达副总裁兼销售分公司总经理,2019年的长安马自达能否打好“翻身仗”?
日前,长安马自达发布人事调整信息,马自达汽车株式会社中国市场支援部部长及川尚人,将出任长安马自达副总裁兼销售分公司总经理,负责销售、营销及服务领域。
2018年,中国车市遭遇“寒冬”侵袭,出现了28年以来的首次负增长。对马自达的中国业务来说,2018年也是一个多事之秋。
及川尚人
数据显示,2018年,马自达在华销量为272,322辆,同比下滑12%,与“日系三巨头”丰田、本田、日产的整体向上相比,略显尴尬。其中,一汽马自达销量为108,970辆,同比下降12.3%,长安马自达销量为163,352辆,同比下降11.8%,两家合资企业的跌幅均超过10%,销量及增长率都落后于一线合资企业。
进入2019年,马自达在中国市场的下滑趋势仍未得到缓解。1月份,马自达在华销量为22,844辆,同比下滑32.7%。其中,长安马自达销量为15,828辆,同比下滑22.7%。
此前,马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦曾表示,2019年市场环境仍将持续严峻,马自达将持续增强产品力,并强化销售能力和品牌力。而此次及川尚人出任长安马自达副总裁兼销售分公司总经理,正体现着马自达希望通过人员调整,以提升合资企业的销售能力。
及川尚人也表示,马自达在2012年将创驰蓝天技术、魂动设计导入中国市场,在去年发布了魂动第二阶段进化版设计。而在2019年,则是企业一个新时期,马自达需要为此做足准备。
新一代马自达3
2019年,中国车市发展前景仍然不容乐观,产品线较短的长安马自达也正面临着严峻的挑战。
此前,长安马自达在“特色精品战略”的指导下先后停产了多款老旧车型,仅保留了CX-5和昂克赛拉两款车型征战市场。在2018年12月中大型SUV CX-8上市后,长安马自达仅拥有三款国产车型。再加上进口版的CX-3,长安马自达旗下仅有4款车型在售。
为缓解这一情况,今年,新一代马自达3将实现国产,成为长安马自达最新的主力车型。2018年洛杉矶车展时,新一代马自达3正式亮相,搭载马自达最新的SPCCI火花控制压燃点火创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0发动机,不管是外观内饰,还是动力表现,都引起了不少关注。
在人事及产品都实现调整之后,长安马自达今年能否打好一场“翻身仗”,值得期待。
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