最受期待的三款发动机马自达要实现逆袭

2019-03-05 行业资讯文武车道清风

　　消费者购车最为看重的是什么？有人可能首先想到是安全，也有人会先看外观，不过相信大多数都会将动力系统归结为选择车辆的重要因素。尤其是在发动机方面，它成为决定车辆性能的关键因素。而很多豪华品牌之所以能够被消费者追捧，发动机方面的领先技术也起到了决定性的作用。

　　而在2019年很多新车也即将上市，其中有几款车型将搭载全新的发动机，在性能表现方面很值得我们期待。下面一起来看看都有哪几款动力呢？

　　 红旗3.0T机械增压发动机

　　 搭载车型：红旗HS7

　　红旗HS7自亮相以来关注度颇高，而其搭载的3.0T机械增压发动机更是备受期待。据悉，这款3.T机械增压发动机是一汽自主研发的，它采用了全铝轻量化设计、中置式双VCT和智能热管理等技术，帮助其在性能上得到大幅提升。

　　从参数来看，这款发动机的最大功率达到248kW，最大扭矩445N.m，最大扭矩持续转速3000-5000r/min，升功率82kW/L，升扭矩148N.m/L。相比奥迪Q7搭载的3.0T机械增压发动机还高出了3 kW和5 N.m，只是略低于路虎揽胜搭载的3.0T机械增压动力。

　　目前来看，机械增压发动机多用于路虎揽胜、奥迪Q7等高端豪华车型上。机械增压发动机的优势在于，由于增压器直接与发动机曲轴相连，增压动力来自于发动机的输出动力，从而相比涡轮增压来说能够带来更好的平顺性，没有像涡轮增压的滞后性，并且无论是低转还是高转工况都可以获得稳定的增压效果。

　　 马自达SKYACTIV-X汽油发动机

　　 搭载车型：全新马自达3

　　此前马自达官方已经透露将在今年推出搭载SKYACTIV-X汽油发动机的车型，而这款新车很有可能就是全新一代马自达3。相信已经有不少车友了解到这款发动机的独特技术，据悉马自达SKYACTIV-X汽油发动机，采用了SPCCI火花塞控制压燃技术，这种技术虽然没有彻底取消火花塞结构，但该发动机可以实现在部分工况下火花塞不点火，纯靠压燃的技术。

　　而采用这样的点火方式，可以实现超高的空燃比，达到稀薄燃烧，实现“既要牛干活，还能少喂草”。也就是说，能够喷入更少的燃油就能让发动机运转起来，从而实现了环保、节油与热效率的极致追求。

　　据悉，搭载在全新马自达3上的SKYACTIV-X 2.0L发动机，最大功率达到189Ps，最大扭矩230N·m。相比现款马自达昂克赛拉搭载的2.0L发动机，最高功率提升了31 Ps，而最大扭矩提升了28 N·m，同时在燃油经济性方面也得到了大幅提升。

　　 奇瑞1.6T直喷发动机

　　 搭载车型：星途-TX

　　当国产品牌大多还在采用三菱发动机的时期，奇瑞就已经走上了自主研发发动机的道路。而此次推出的全新1.6T直喷发动机，可谓是汇集了奇瑞多年的研发成果于一身，而这款发动机也将于今年搭载在奇瑞高端品牌车型星途-TX上。据悉这款发动机将滚流优化、热管理系统、轻量化与结构设计等方面进行了大升级，整机热效率高于37.1%，升功率达到123Ps/L，并支持国六b排放标准，并且发动机的NVH性能也得到提升。