捷达要逆袭？只有努力才配得上梦想

　　日前，大众宣布将以一款由2019款捷达改装的赛车参加今年8月所举办的博纳维尔盐滩速度周中BGC/G级（改装轿跑车、轿车或使用汽油发动机的跑车）组别的比赛。大众的参赛目标是为了打破当前335.5公里每小时的最快纪录，成为该级别的王者。负责赛车改装的是位于美国加利福尼亚的THR改装公司。

　　车身架构层面，改装厂通过配备限滑差速器、赛车用悬挂、盐湖赛定制轮胎，优化轮毂以及拆除不必要的内饰等方法，使车辆具备良好的高速适应性。而防滚架、灭火系统、赛车座椅以及车尾减速伞的配备，又能够充分保证驾驶者及车辆的安全。

　　当然，作为一款赛车，动力层面的加强，是这款车最为明显的亮点。THR对车型原有的2.0T EA888 涡轮增压发动机进行了彻底的改装，使其最大输出功率达到450马力，配备6速手动变速箱，使这头性能怪兽得以收放自如。预计即将推出的捷达GLI也会使用2.0升涡轮增压发动机，但是动力输出应该更接近Golf GTI的220马力版本。

　　大众希望通过这次比赛打破记录的消息为丑闻不断的大众品牌注入一股强心剂。当然，单纯的直线竞速，对于厂家技术实力的提升与品牌形象的改善并发挥不了多么立竿见影的作用，但捷达车型参与高级别比赛的消息会增强车迷对即将发布的捷达GLI(高性能版本)更加期待。

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