乘联会:新能源车正逐步摆脱政策依赖
5月10日,乘联会发布《2019年4月份全国乘用车市场分析》,数据表示:4月狭义乘用车零售达150.8万台,同比下滑16.9%;4月广义乘用车零售达153.97万台,同比下滑16.6%。今年1-4月的全国新能源狭义乘用车销量34.5万台,同比增长83.8%。
图表来源:乘联会
4月狭义乘用车零售达150.8万台,同比增长-16.9%,相对于今年1-3月累计同比增速-10.4%稍低,仍稍好于18年年末的-19.0%左右的历年增速谷底水平。但4月狭义乘用车零售环比增长-13.8%,这也是近期历年4月的环比下滑最大的。
至于我们所关注的新能源方面,乘联会指出,4月新能源乘用车市场虽然进入补贴过渡期,但厂家新能源车批发实现9.1万台的良好销量水平,环比3月增长-17.0%,同比增长28.4%。这是新能源乘用车逐步摆脱政策依赖的较好体现。今年1-4月的全国新能源狭义乘用车销量34.5万台,同比增长83.8%。
乘联会认为,虽然增值税降税后部分厂商指导价有一定下调,但企业效益改善是一个缓慢的过程。4月上海车展的新品和新消费趋势亮点主要在新能源车,部分传统燃油车新车是换代为主,传统车新品拉动车市的增量效应远不如历年效果突出。
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