名爵EZS实现开门红 将开启全球化新征程
3月30日,名爵EZS正式上市,补贴后官方指导价为11.98-14.98万元。名爵EZS上市不到一个半月的时间,北京地区销量超过1000辆,对于名爵EZS取得的好成绩,上汽乘用车副总经理俞经民表示,北京、上海的客户应该说对电动车非常懂,可以说全中国、甚至全世界最厉害的新能源车“行家”就是北京消费者了,北京卖得好,全国一定可以卖好,全球也可以卖好。
上汽乘用车副总经理:俞经民
对于名爵EZS取得的好成绩,上汽乘用车名爵品牌营销部华北区高级经理陈天荣表示,纯电动名爵EZS在北京上市一个多月,我们终端销售了1000多台,我想这个主要是因为北京地区,包括全国的消费者对纯电动名爵EZS的高度认可,用户对车辆的评价很好,很多已经提车的车主也介绍身边的朋友来买。纯电动名爵EZS拥有335公里真实续航、新能源专属色“哥本哈根蓝”带来的高颜值、0-50km/h加速2.8s的高性能,得到了北京消费者的认可。所以,消费者对于纯电动名爵EZS的满意度和支持,是纯电动名爵EZS在这么短的时间内就可以千人交车的原因。
上汽乘用车名爵品牌营销部华北区高级经理:陈天荣
名爵EZS能够取得如此成绩,背后离不开强大产品力的支持。对此,上汽乘用车新能源营销科副高级经理应妮表示,从整个产品的用材、安全性以及三电控制,名爵EZS都是整个行业领先的,我们纯电动名爵EZS已经达到了全球的标准。从三电来说,电池达到了美国UL2580最高的标准,这个是现在最高的认可等级,从高压系统来说,达到了IP67防尘防水的民用最高等级,这是两个关键的品质因素来保证电池的安全。
上汽乘用车新能源营销科副高级经理:应妮
名爵EZS下半年将在全球多个市场推出
电动化是上汽集团一个非常重要的战略,上汽集团还始终坚持自己的产品要强调全球标准,名爵EZS是一款定位全球市场的纯电SUV,不仅仅是在国内上市,名爵EZS下半年会在印度、英国等国家上市。既然名爵EZS面对的是全球市场,那么自然也要符合全球市场的技术标准。对此俞经民表示,纯电动名爵EZS早在做产品规划的时候,就想过一定要满足国际标准。我们不仅在中国做了大量的试验,还到全球多个国家和地区做试验,要满足全球市场的复杂使用环境,纯电动名爵EZS到欧洲去做路试,达到严苛的欧洲标准E-MARK认证、REACH法规,电池达到美国UL2580安全标准等,这是非常不容易做到的。
2019款名爵EZS
俞经民非常看好名爵品牌的全球化战略,因为名爵现在不仅在澳大利亚,包括新西兰以及泰国等市场,占有率都是非常高的。名爵目前在澳新市场和泰国市场,已经成为了主流品牌,并且除了这四个地区的市场,名爵目前在中东和南美等更多的地区销量也非常好。俞经民表示名爵品牌在上汽集团“新四化”战略指导下,虽然面对的是全球各个不一样的市场,但相同的是都拥有一样的良好的品牌基础,包括产品、沟通、互动营销、客户服务,这是名爵品牌冲击全球市场的强大而有力的后盾。
一款好的产品销量不会受补贴退坡影响
今年的新能源政策已经公布,那么上汽在接下来的时间里如何面对补贴退坡问题,补贴退坡以后价格会不会上涨?俞经民表示,补贴退坡对于企业来说,是一个挑战,同时也是一个时间"攻坚战",补贴退坡之后,价格肯定是要上涨,但我们尽可能不涨太多,然后动用一些金融的方案,使价格进一步趋于稳定。
编辑点评:近年来,名爵品牌坚持发展全球化发展战略,在世界的许多国家耕耘多年,无论品牌知名度还是市场根基,都具备了全球化的实力。名爵EZS上市不到一个半月的时间,北京地区销量超过1000辆,同时作为一款全球车型,也将助力上汽集团的全球化战略更上一层。
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