同比环比均上升 4月经销商库存系数为2.0
据悉,近日中国汽车流通协会发布2019年4月份“汽车经销商库存”调查结果:4月份汽车经销商综合库存系数为2.0,同比上升20.5%,环比上升11%,库存水平位于警戒线以上。
一、4月库存系数同比、环比均上升
4月,北方地区进入农忙,农村消费者到店量减少;南方部分地区消费者受传统习俗影响不在4月购车;“西安奔驰维权事件”影响消费者对4S店信任度,4S店集客量下降;部分地区消费者观望国六车型切换政策,持币待购。一系列因素致使4月整体市场需求及销量下降。
二、自主品牌、高端豪华&进口品牌库存系数环比上升 合资品牌库存系数环比下降
4月份,自主品牌、高端豪华&进口品牌库存系数环比呈上升趋势,合资品牌环比略微下降。自主品牌库存系数为2.55,环比上升20.9%;合资品牌库存系数为1.74,环比下降2.2%;高端豪华&进口品牌库存系数为1.78,环比上升17.9%。
三、4月份库存深度最高的品牌
4月份库存深度超过2个月的品牌有17个,其中库存深度最高的五个品牌为长安、奇瑞、荣威、通用雪佛兰、通用别克。
四、谨慎预期5月份市场需求 合理控制库存
调查显示,5月汽车市场情况依旧艰巨。部分地区,国六切换临近,清库压力大。
中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。
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