E-NCAP最佳碰撞车型 奥迪e-tron获5星评级
日前,euro-ncap公布了最新一期的碰撞测试成绩,ncap是英文new car assessment program的缩写,即新车碰撞测试。ncap是最能考验汽车安全性的测试,这些法规中公认最为严格的是欧盟实施的euro-ncap测试。本期参与碰撞测试的共有13款车型,其中奥迪e-tron作为纯电动汽车在e-ncap欧洲新车安全评鉴协会的测试中获得了5星级安全评级。
关于euro-ncap
euro-ncap即欧洲新车安全评鉴协会,汽车界最具权威的安全认证机构,创始于1997年,由欧洲七个政府组织组成。主要由英国交通研究实验室以及英国运输部。随后法国、德国、瑞典、荷兰和加泰罗尼亚--西班牙的一部分也加入该组织。
自2009年起,euroncap对于每个车型的用一个统一的星级来评价,最高为5星。对于车型安全性的评价由四部分组成,成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统。整体得分是由四部分测试得分加权计算而得,同时还要确保每一部分不能低于整体星级。
奥迪 e-trone-ncap碰撞测试成绩
乘员保护
在正面偏移测试中保持稳定,数据表明对驾驶员和乘客的膝盖和股骨的良好保护;在侧面障碍测试中,防护效果良好,得分最高;在更严重的侧极测试中,肋骨压缩的读数表明对胸部的保护较弱,对其他关键身体区域具有良好的保护;前排座椅和头枕的测试表明,在发生追尾事故时可以很好地防止颈部受伤;标准配合自动紧急制动(aeb)系统在低速下的功能测试中表现良好,在所有情况下都避免或减轻了碰撞。
儿童保护
在正面碰撞测试中,6-10岁儿童的身体区域都得到了充分的保护;在侧面试验中,所有区域的防护效果都很好,这个项目也是得分最高的。在静态评价时,前排乘客的安全气囊可以被禁用,以允许在该座位上安装儿童安全座椅。并且所有的儿童安全座椅都可以安装,兼容性很好。
行人保护
受撞击行人的头部可以受到足够的保护,几乎覆盖了整个车头表面,只有在挡风玻璃底部和坚硬的挡风玻璃柱上的表现稍有欠缺。此外,保险杠为行人的腿部提供了很好的保护。aeb系统可以检测到道路上的行人和车辆,并作出反应。
安全辅助系统
aeb系统在公路速度下的性能测试中表现良好,能识别限速标准并告知驾驶员;车道辅助系统有助于防止无意中偏离车道,并在一些更严重的情况下进行干预,前排和后座配有安全带提醒装置。
写在最后
结果显示奥迪e-tron获得5星评级,成人乘客安全性得分为91%、儿童乘客的安全性得分为85%、行人保护安全得分71%、安全辅助系统得分76%。我们可以看到整个e-ncap的车辆评判标准是非常细致且严苛的,而且对于行人、乘员尤其是儿童的保护相当重视,这些成绩也给想买车的用户提供了一个参考,作为本次唯一入围的纯电动车型,奥迪e-tron的各方面表现还是值得肯定,特别是在乘客安全性上做足了功夫。
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