车真知：汽车加水就能“跑” 是不是忽悠人

　　    最近有一则信息刷屏了，那就是网上盛传的“汽车加水就能跑”，其实这种设想在很早以前就有了，笔者记得N多年以前就看到类似的消息，但是最近这种消息有一次刷屏了，原因是2019年5月23日南阳日报刊登了一篇《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞》的文章，虽然后来南阳市工信局针对这一新闻进行回复是因为记者误报导致，关于水氢发动机，尚未认证验收。

　　    对于有车一族来说，平时大家花费最高的就是汽油，尤其是每次油价上涨以后，那么无可奈何被无限放大，其中不乏很多消费者感叹，要是汽车不烧油直接喝水就能跑那该多好。汽油是从石油中提取的，石油对于一个国家来说属于战略资源，而且这种资源是不可再生的资源，很多科研人员并不是没有考虑过，用水来代替当下的汽油。

　　    在2006年，一家名为青年汽车集团的公司就曾组建过一只研发团队进行研究用水来代替汽油让汽车驱动。其原理就是将日常使用的自来水，加入一直催化剂，然后由某一种特殊转换设置进行转换，由水生成氢气，氢气我们都知道，这是一种无色透明易燃的气体，这种气体一旦燃烧便可以释放能量，为汽车提供动力，理论上来说，这确实是一条可行的路，只是有太多问题需要攻克。

　　    据传在2017年8月21日，青年集团负责人就曾宣布“世界上第一辆水氢燃料汽车诞生”，在只加水的情况下续航里程超过500公里，小轿车可达1000公里。不过具体的商用还未实现，市面上关于加水就能跑的汽车暂时还未见过。

　　    如今南阳媒体的报道，又一次将“汽车加水就能跑”带上风浪尖上。笔者为这个问题找过相关的专家进行确认，得到的答复是这种发明违背了违背能量守恒定律，根据能源守恒定律，水变成氢气，需要消耗能量，青年汽车所说的“催化剂”作用只能改变化学反应中反应物的化学反应速度而不能改变化学平衡，所以不予成立。

　　    此外清华大学氢燃料电池实验室主任也表示，理论来说水可以分解出氢气，但是这种分解也需要其他的能源或者电解水来达成，也需要消耗能量，而且这种水转化氢气的转化率效率低，成本上更高。国内目前关于氢的提取采用的是化石燃料，对环境污染巨大，就算是电解水，技术不成熟成本也高。总得来说用水分解成氢气不如汽油。

　　    不过，笔者反而觉得，万事皆有可能，虽说很多专家认为“汽车加水就能跑”违背了能量守恒定律，但是从科研的角度来说，以后的以后谁知道呢？遥想在过去，古代人们会想到有一天生活在地球的人会在外太空建宇宙空间站生活吗？甚至还能登陆到月球，拿如今的眼界去看待事物，给出一个看似没有问题的答案，不如给予一丝鼓励与尊重，说不定以后的某一天，也许汽车真的加水就可以跑。

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