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高速公路开车谨记以下几点 招招可保命!

2012-05-22  用车技巧 汽车头条 侯琪

  

  还记得《头文字D》电影里有一句很经典的对白,藤原文太说:“那个臭小子对我说,最近不知为什么,开车看东西好像越来越慢,那时候我才知道,他越来越快...”

  

  不知从什么时候开始,三宝哥也遇到了烦心事,作为一个拥有几十万公里实际驾龄且无事故无违章的老司机,三宝哥最近很害怕开车上高速,甚至比一个新手还要胆小。闲来无事跟几个同样等级的朋友聊天是,他们表示也是如此。

  话又说回来,别看高速公路车少路宽,但真的是处处“暗藏杀机”,在咱们老司机行内有一句话叫做“高速无小事”。这可不是三宝哥吓唬你,血淋淋的事故比比皆是,所以今天三宝哥打算“大发慈悲”,点拨一下那些高速行车经验不足的小伙伴。

  1、上路前检查车况

  

  不只是上高速之前,就是开车之前对于汽车的检查也是很必要的。尤其是轮胎!有亏气的,有破损的,年头长的,都统统得注意。其次是刹车,在进入高速公路之前可以多踩几脚刹车试试力度。

  

  其他的像机油啊,玻璃水啊,防冻液啊,行程路线啊甚至是喝水的瓶盖都尽量提前拧好了。俗话说“不打无准备之仗”,咱们就当上高速和打仗差不多吧~

  2、不开低速车

  

  高速公路顾名思义,就是得比普通公路速度快,而高速公路每一条车道都有相对应的最高限速和最低限速。

  在高速公路上开车你首先得明白并不是慢就是安全,千万千万不要低于最低时速,那样跟你超速导致的危险一样大,害人害己。三宝哥经常见到好多新手在高速上“遛弯”,尤其是最内侧快车道,恨不得把他们拉下来打一顿。

  3、不占用超车道,中间车道行车

  

  开车在高速公路上,一般会有2-3条车道,最左侧的内侧车道叫做“超车道”,严格意义上来说,只有超车的时候才可以走。现在很多司机才不管那个,长期占用最里侧车道行驶。其实这样也是不安全的,万一高速对面有车翻过来或者异物飞过来,最里侧车道想躲都躲不开。因此,中间车道是相对较为安全的。

  4、保持车距,给前后都留出刹车空间

  

  保持车距是老生常谈的话题了,咱们上了高速公路,更要注意控制距离,如果算上反应时间的话,咱们与前车一般保持在100米左右的距离就比较合适。而遇到有刮风、下雨、下雪、雾霾等天气的时候,车距要更长,车速也要更慢,这不仅是给咱们自己留出刹车空间,同时也靠考虑后面车的情况。

  5、双手扶方向盘

  

  老司机开车通常都是一手扶方向盘一手去摸副驾妹子的大腿。但是老司机们上了高速都规规矩矩的,双手扶好方向盘是应对紧急情况的预备动作,一旦高速上爆胎或者紧急刹车,你就会知道这样做的重要性了。

  6、堵车时须警惕,必要时弃车下高速

  

  当高速公路上遇上前方有事故或道路损毁时,很容易造成时间不定的堵车。很多人遇上这种情况时,都习惯窝在车里听着音乐等待。假如此时后面有一辆刹车失灵的大货车冲撞过来,那么就会上演一次异常惨烈的“公路大扫荡”……虽然出现这种事故属于小概率事件,但看过《死神来了》系列电影的朋友都会明白,“小概率事件”并非“不可能事件”,真要发生的话,后果往往是群死群伤。

  7、临近出口时刻警惕,减速观察

  

  现在临近出口紧急刹车往外拐的司(S)机)(B)简直太多了,并且这样不但自己危险,绝大多数情况,还坑苦了后面来不及刹车的司机朋友。因此,我们在路上开车第一个原则就是临近主路出口,要打起120分的注意力,随时做好前车急刹的准备。

  此外,如果我们自己错过了出口,千万别倒车,哪怕是在下一个出口出去再开回来,也比丢了性命强。

  8、让速不让道

  

  让速不让道这句话相信每一个人都听过,但按照正常人类的生理反应来讲,想做到这一点也不是什么容易的事儿。遇到紧急情况的时候,尤其是在高速上面,第一反应是降速,实在降不下来,那就用车头撞上去,千万不要紧急躲避,一个劲的变道,猛打方向盘,想想追尾总比翻车损失更小。

  9、远离大货车

  

  “大祸车”,上了高速一定要控制与大货车的距离,尤其是半挂车。不管是前还是后,时时刻刻留意周围大货车的行驶动向。想要超越大货车,也尽量在旁边没有其他车的时候,鸣笛提醒并尽快超越。

  10、绝不停车

  

  虽然话说的有点绝对,但严格意义上来讲,高速公路上没有万分紧急情况,绝不可停车,哪怕是尿在裤裆里,也不能停车。

  以上十点别看不起眼,关键时刻真能保命,尤其是驾驶经验不足的新手们,你们可要多多留意呀~

 

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