通用正酝酿大动作 推出平价EV并实现盈利

　　    通用汽车总裁马克·睿思(Mark Reuss)于当地时间6月5日表示，该公司正在对未来的电动汽车发展做出一项重大要求，即推出“平价”电动汽车并实现盈利。

　　    通用早在2017年10月曾宣布，计划到2023年在全球推出20款电动汽车。睿思在当时曾明确指出，该公司电动汽车技术的定位针对降低成本和实现盈利这两方面的目标。这位总裁现在进一步指出，通用的计划将在不考虑豪华车定价的情况下实现盈利。

　　    与其他大部分汽车制造商一样，通用目前在销售电动汽车时依然亏损。特斯拉虽然实现几个盈利季度，但即使其Model 3的售价在4.5万美元或以上，Models S和Models X的售价往往超过10万美元的情况下，该公司也依然再努力实现盈利。为增加营收，特斯拉向通用汽车和菲亚特-克莱斯勒等生产燃油汽车数量远大于电动汽车的汽车制造商出售碳排放额度。

　　    睿思指出，电动汽车的生产成本正在下降，而通过技术改造促使传统燃油汽车符合排放规定的成本却在上升。他在瑞银全球产业和运输峰会上直言不讳地表示，通用汽车将会比人们的预计的更早达到平价，公司正在降低电池和整个电动汽车的成本。

　　    如今，一辆新车的平均价格约为3.7万美元，这也是通用目前的电动汽车雪佛兰Bolt的标价。然而每售出一辆Bolt，通用就会损失数千美元。

　　    根据咨询公司麦肯锡（McKinsey & Co.）最近的一项研究，电动汽车电池组目前的成本约为每千瓦时150美元。睿思指出想要实现盈利，这项成本必须降到100美元以下，而通用汽车正在努力实现这一目标。

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