3大众拟推多款SUV 2020年北美实现盈亏平衡
据《汽车新闻》欧洲版5月5日报道,随着大众汽车集团度过排放丑闻危机,该集团计划采取削减成本、避免海外市场亏损以及推出更多款高利润车型等措施,在2020年前提高其受损的核心大众品牌的生产率。
大众表示,虽然汽车销量有所下滑,但得益于成本削减计划,一季度出现强劲反弹,营业利润从去年的7300万欧元(约合5.5亿元人民币)猛增至8.69亿欧元(约合66亿元人民币)。2017年大众将保持这种势头,继续积极发展同名汽车品牌。该集团计划今明两年内每年将生产率提高 7.5%,在2019和2020年每年将生产率再提高5%。
大众品牌计划今年将运营利润率稳定在2.5%—3.5%之间,受市场波动等风险的影响,2020年至少将品牌的运营利润率提高到4%,2025年提高到6%。
大众品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)说:“重组计划已经得到初步回报。目前对我们来说最重要的是,继续沿着这条道路前进并提前完成我们的计划。”
投资者表示,大众品牌的转型长期以来一直受高额固定和研发成本的拖累,而转型的关键是将大众集团变得更具商业吸引力。
迪斯说:“大众承诺,将推出多款SUV并推动削减成本计划,以避免在北美、南美和俄罗斯市场上发生亏损,计划到2020年在这些地区实现盈亏平衡。”
大众集团其他提高生产力的途径包括精简繁杂的手续、减少就业机会、并基于节约成本的MQB平台打造车型以提高汽车产量。
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