日产合作Mobileye 实现高速公路脱手驾驶
据外媒报道,日产的ProPilot Assist是首批最先进的驾驶辅助套件之一,已经被广泛应用于各种汽车中。而且最近,日产宣布正式推出ProPilot Assist 2.0版本。
图片来源:日产官网
当地时间5月16日,日产(Nissan)宣布将高速公路导航驾驶功能(navigated highway driving)和单车道脱手驾驶(hands-off single-lane driving)功能整合至其驾驶辅助技术ProPilot Assist,为全球首例,即ProPilot Assist 2.0版本。现在,日产表示其不是自己独立研发2.0版本,而是与英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye合作,让该驾驶辅助技术可以实现脱手驾驶功能。此外,Mobileye与中国蔚来汽车也建立了类似的合作伙伴关系。
具体而言,日产和蔚来都会采用Mobileye的EyeQ4片上系统,以完成计算量很大、与安全相关的任务,例如在高速公路上行驶时,让驾驶员可以脱手驾驶汽车。得益于Mobileye的RoadBook系统,日产的辅助驾驶技术性能得到了进一步提升。
RoadBook系统采用全球车辆、全球汽车制造商(只要配备了EyeQ4系统,Mobileye预计未来几年内将约有2000万辆汽车配备EyeQ4)的数据,以创建用于自动驾驶汽车的高精地图,日产将成为首家采用该系统的汽车制造商。
早在2018年,Mobileye就与日产合作开展了一个项目,采用RoadBook的早期版本绘制日本1.5万英里高速公路的地图。由于此类地图会不断实时进行更新,因而可用于自动驾驶汽车。
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