成都车展对话洪浩：雷诺e诺的销售前景如何

　　    在前几天开幕的成都车展上，东风雷诺推出了两款重磅车型，其一是全球首发的东风雷诺全球战略车型雷诺科雷缤；其二是东风雷诺首款纯电动SUV——雷诺e诺。这两款新车的推出，对自2016年3月首款国产车科雷嘉上市，至今已经三年半时间没有全新产品加入的东风雷诺来说，可用“久旱逢甘霖”来形容。

　　    所以，对于这两款新车在成都车展上的联袂登台，东风雷诺给了其“燃电双雄”的美称。其中，如果说科雷缤的到来，是东风雷诺对现有SUV车型的补充，那么，雷诺e诺的入市，无论对东风雷诺本身，还是对国内纯电动SUV这一细分市场来说，都有非凡意义。

　　东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩先生

　　    东风雷诺首款纯电动汽车登场

　　    东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩先生，在接受媒体采访时直言：“雷诺e诺是东风雷诺旗下首款纯电动汽车，也是国内A级纯电动车市场第一款合资品牌的纯电SUV车型。”

　　    对于雷诺e诺这款车型，洪浩认为，其依托雷诺在电动汽车领域多年的技术积累，在产品力和安全领域具有比较突出的竞争力。比如，雷诺e诺采用了雷诺独家电池保护强盾设计，以“双仓强盾”结合智能电池温控系统和国家最高电池过充标准，全方位保障电池安全。

　　    洪浩表示，作为一个拥有121年历史的国际化品牌，雷诺在电动车领域具备深厚的技术积累，截至目前，雷诺电动车没有出现过一台因为电池故障导致的安全事故。而这也是雷诺e诺在电池安全领域特别有底气的主要原因。

　　    跨界合作与新零售

　　    在本届成都车展上，刚刚入市的雷诺e诺推出了e趣型、e尚型、e智型和天猫精灵定制版、什马定制版五个版本；而从天猫精灵定制版和什马定制版两个定制版车型，我们可以发现东风雷诺在跨界合作和新零售方面也有新的动作。

　　    据介绍，东风雷诺跟天猫的合作，除了在产品层面接入了天猫的人工智能技术外，还将借助天猫旗舰店等网络电商平台，挖掘客户线索，打通线上线下营销渠道，进而让汽车产品在新零售方面实现更多创新和突破。

　　    另外，对于现有4S店形式的传统销售渠道，洪浩认为，东风雷诺当前在渠道方面的布局，应该将品牌美誉度和渠道稳定性放在首位。而渠道稳定要依靠完善的产品和强大的品牌力做支撑，从2016年至今，东风雷诺旗下仅有三款车型，产品结构比较单一，这在一定程度上影响了渠道的升级与扩张。接下来，随着雷诺e诺和科雷缤的到来，东风雷诺可能将渠道的提升，以及各类营销和传播提上日程。

　　    瞄准年轻消费族群

　　    在电动车领域，东风雷诺首款车型雷诺e诺的姗姗来迟，并不能影响其足够突出的竞争力。洪浩认为，补贴后6.18万元到7.18万元的售价，让雷诺e诺在同级产品中具备较强的性价比优势。同时，这款车型的受众群体是23-28岁的年轻族群，这类群体刚刚进入社会不久，经济状况可能比较紧张，而雷诺e诺足够年轻、足够智能化，同时兼具买车成本低和使用成本低的优势，所以，很可能成为都市年轻族群，或者一至三线城市家庭第二台车的消费对象。

　　    从雷诺集团的角度来看，雷诺e诺在成都车展的首发上市，彰显了雷诺集团对中国汽车市场以及中国电动车市场的重视。未来，这款车型还将承载着中国市场以外更大的使命。洪浩在接受采访时坦言，雷诺e诺进入中国市场，只是东风雷诺电气化的一个开端，未来，雷诺一定会把它在欧洲的电动车第一品牌优势发挥在中国市场。“未来我们还会增加国产的纯电动汽车，这个时间会很快。”

　　    鉴于当前中国车市对纯电动汽车较为友好的环境和政策，洪浩认为，未来低速电动汽车在中国电动车市场的销量占比将会呈现比较高的增长态势，车型需求也会很大。所以，雷诺e诺凭借产品力和售价上的优势，未来销售前景被看好。

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