大众最个性的SUV上市哪款车型最值得入手？

2018-08-02 导购玩车教授

　　一汽大众整个品牌都以轿车产品组成的产品阵列在市场上立足，但是由于出众的品牌效应与不俗的实际产品表现，一汽大众并没有在SUV大肆兴起的潮流当中陨落，相反，在每个月的热销榜单上，依然能见到高尔夫、速腾、迈腾这些一汽大众的热销车款。

　　但是在时下的市场环境中，一款SUV对于一个成熟的汽车品牌来说有着不言而喻的重要性，深耕国内汽车市场多年的一汽大众自然不会不明白这个道理，在7月30日，一汽大众旗下首款SUV车型探歌正式上市，这款新车可以说具有划时代的意义，意味着一汽大众成功打开了SUV车型的大门，从一个“偏科生”变成了“全科生”。

　　当然，探歌只是作为一个开端而已，一汽大众是否会因为探歌的出现而变得“品学兼优”暂且不论；就探歌车型本身而言，众多细分车款中哪款车最值得入手，我想才是众多消费者真正关心的一点。

　　车型回顾：这是最个性的大众品牌SUV

　　大众品牌的车型在设计层面能给予人最直观的印象也许就是“套娃脸”，探歌同样不能免俗，前脸依然能看得出较为浓郁的家族式设计风格，只是在细节处理上，可以看得出探歌想要更多的诠释自身个性、年轻化的元素。

　　颜色活泼的车漆和闭环式的LED日行灯的设计让探歌看上去更加具有辨识度，为了突出个性，更有与车身同色的轮毂配色，只是这种类似汽配城涂装的设计方式好看与否在此不予置评，但还是能看得出探歌在年轻化的进程上下了一定功夫。

　　硬塑料为主的内饰装配手法说明了它是一款定位相对入门的SUV车型；与轮毂一样，中控装饰面白采用与车身相同的配色方案，撞色的方式也是探歌在视觉效果上意图摆脱中庸的手段之一；在整体氛围的营造手法上，探歌作为一款最年轻的大众品牌SUV也是实至名归。

　　配置推荐：最推荐的是280TSI四驱舒适版

　　一汽大众探歌一共有8款细分车型，以1.2T的手动版本作为入门款型，其余皆是以1.4T排量的发动机作为动力单元，有高低功率之分；而在传动系统的配备中，两驱版本的自动挡车型配备干式双离合器变速箱，而四驱版本则提供7速湿式双离合变速箱；全系配置分为四个板块：时尚版、进取版、舒适版和豪华版。

　　时尚版作为入门款型，在此不做推荐，主要原因在于时尚版车型在安全气囊的提供上仅有主副驾驶安全气囊，被动安全水准相对较低，因此建议对探歌有购买意向的消费者将进取版车型列为最低的购买门槛。

　　对于动力诉求不高且预算相对吃紧的消费者，1.4T低功率（230TSI）的自动进取型（15.98万元），是率先推荐的一个细分车款；这是配置水平从低往高数第三款车型，也是自动挡车型第二款车型，与配置较低的两款车型相比，双离合两驱进取版车型是探歌全系配备了前排侧气囊和后排侧气帘的第一款细分配置款型，并且具有定速巡航、皮质方向盘、织物皮质座椅、LED大灯等配置，在被动安全和使用体验上，基本能满足日常家用诉求。

　　280TSI两驱豪华版的细分配置车款性价比尚可，除了高功率发动机所能获得更强的动力体验之外，具有疲劳提醒、倒车影像、自动大灯、主副驾驶电动调节座椅、自动空调等更加便利的配置，虽然售价已经在19万出头，但是如果想要在车型配置上拥有更多自动化体验的话，相较于低功率舒适版所要增加的预算尚在合理范畴。

　　而在笔者看来，一汽大众探歌最具性价比的车型是280TSI四驱舒适型（售价19.48万）；尽管基本配置与280TSI两驱舒适版几乎持平，但是由于有四驱系统的存在，增加了陡坡缓降、上坡辅助、以及多种驾驶模式选择的控制模块，并且触控式液晶屏幕的规格也与豪华版的车型相同，在各种信息显示和功能性的扩展上也有着更高层次的体验；由于探歌是一款SUV车型，具备四驱系统的选择对于一款SUV来说几乎百利而无一害，具有更强的通过性能的探歌也能承载更多的可能驶向更远的地方。

　　竞品分析：日系将会是主要竞品

　　一汽大众探歌作为定位入门的紧凑型SUV，在竞品层面应该看齐东风日产逍客，而与探歌同平台的斯柯达柯珞克、合资小型SUV市场的霸主缤智、XR-V都能与一汽大众探歌产生竞争关系。