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开不坏 这3台不带“T”的SUV再不买就没有了

2018-08-25  导购 有车以后

  随着环保法规的日益严苛,越来越多的车企开始放弃自然吸气发动机,转投涡轮增压发动机的阵营。虽然涡轮增压发动机在爆发力、燃油经济性上会有更好的表现,但与自然吸气发动机相比,平顺性方面总是差了那么一回事。如果你想买自吸SUV,那么今天砖叔推荐的这三台日系紧凑SUV值得一看,既好开又省心,包你满意!

  

  

  

  

  

  

  注:文章所用车型图片,欧蓝德为2.4L 四驱精英版5座,奇骏为2.5L CVT至尊版4WD,CX-5为2.5L 自动四驱旗舰型。

  

  

  

  

  

  砖叔点评:车身尺寸方面,欧蓝德和奇骏的车身尺寸相差不大,CX-5虽然在车身宽度上占据优势,但是车身长度和高度都要比另外两款车型小很多。虽然CX-5的轴距与奇骏不相上下,但空间表现却是另一番景象。根据实际体验,欧蓝德和奇骏的后排纵向空间表现相当,都较为宽敞,而CX-5的后排则稍显局促。加之CX-5后排地台中央的突起相比另两台车要高不少,因此在空间方面的表现欧蓝德和奇骏要胜过CX-5。

  

  

  

  

  

  砖叔点评:在这个小排量涡轮增压发动机当道的年代,这三台车可以说都是“大排量”车型了。这三台车的发动机只有CX-5采用了直喷技术,因此在动力参数上的表现也是最好的。结合实际驾驶体验,由于欧蓝德和奇骏都匹配的是CVT变速箱,因此动力输出非常平顺。CX-5匹配的是6挡手自一体变速箱,结合马自达优秀的调校,动力输出线性且不失力量感,相比另外两台车更富驾驶乐趣。

  

  

  

  

  

  砖叔点评:这三台车都采用了前置四驱的布局,都是前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂的组合。结合实际驾驶感受,欧蓝德和奇骏的悬挂调校偏向舒适,对于路面的小颠簸都过滤得比较彻底,但是悬挂支撑性不足,并不适合激烈驾驶。CX-5的悬挂相比而言要硬一些,但也兼顾了舒适性。紧绷的底盘配合精准的转向,CX-5的驾驶乐趣更胜一筹。

  

  

  

  

  

  砖叔点评:由于今天所选三台车都是各自车系中的中高配车型,因此它们的配置都比较丰富,像6气囊、无钥匙进入、倒车影像、中控大屏等配置都有配备,用户日常用车都不存在问题。当然,这三台车都有各自的优势配置,消费者可根据自己的实际需求进行选择。

  

  

  三菱 欧蓝德:由于之前进口欧蓝德的销量不佳,国产欧蓝德果断走了高性价比路线,让它的竞争对手措手不及。宽敞的空间、可靠的动力匹配、丰富的配置、实惠的价格,如果你买车就是为了实用,那么买欧蓝德准没错。

  

  日产 奇骏:奇骏继承了日产家族中庸的风格,均衡的表现让它在市场上屹立不倒。可靠的品质、良好的隔音、如同大沙发般舒适的座椅都为奇骏赢得了不错的口碑。如果你追求舒适的驾乘感受,那么奇骏是不错的选择。

  

  马自达CX-5:CX-5的造型是三台车中最运动的,同时它的动力和操控也能为驾驶者带来一定的驾驶乐趣。但美中不足的是CX-5的车内空间稍小,满载的话空间会略显局促。如果你希望买一辆颇具运动感的SUV,那么CX-5的表现一定会让你满意。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a207068.html

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