长安入门SUV加大又升级 次低配性价比还不错

　　回忆起“Plus”热潮之初 ，应该就是iphone6 Plus的发布，随后汽车界也开始推出此类“大升级”的产品。我们都知道汽车界的“L”是长轴距版本，那么“Plus”则是全方位的加大升级。

　　近日，长安CS35 PLUS正式上市，共推出1.6L动力的八款车型，售价区间为6.99-10.49万元，除了外观上的加大升级，新车更注重智能科技配置。那具体表现如何？什么配置性价比高？马上来探讨一波。

　　外观设计

　　相比起老款车型，CS35 PLUS的车长增加 了165mm，车宽增加了15mm，车高增加了10mm，轴距增加了40mm。但相比尺寸的增大，设计的升级才是重点，CS35 PLUS采用了长安家族的新设计语言，整体看起来硬派了许多，具有丰富的棱角感和立体感，同时细节设计方面也变得更精致。也具备一些主流的设计元素，比如黑色小包围，悬浮式车顶等，不过整体效果却变得有点同质化话，比较缺乏特色和识别度。

　　可选颜色

　　目前车身可选颜色有六种，除了琉璃棕和云母绿以外，其它车漆的上身效果应该都不错，是时尚SUV该有的样子。

　　内饰/动力

　　内饰设计同样是长安家族式的风格，布局比较出色，设计和用料都有档次感，整体呈现居家风格。相比起外观，个人认为CS35 PLUS的这套内饰做得比外观更出彩，在同级车型中也很具竞争力。

　　动力部分的最大亮点就是其平顺性和稳定性，这款BLUE CORE 1.6L直喷自然吸气发动机，压缩比达到13:1，发动机最大输出功率128Ps，峰值扭矩为161Nm，与之匹配的是来自于爱信的6速自动变速箱，发动机和变速箱的表现都很成熟。此外，CS35 PLUS的NVH性能也比较突出，包括滤震表现。

　　手动挡车型配置

　　我们在选长安CS35的配置时，首先把它分为两类，自动挡和手动挡，那选起来就会直观很多，首先我们看到手动挡车型的配置，起售价为6.99万，实际就是7万，再加上5900元，可以升级的配置不少，而且7.58万也符合这个级别的手动挡车型水平，虽然没有说很吸引，但也一点都不贵了。

　　自动挡车型配置

　　再来是自动挡车型，其实和手动挡车型对应的配置基本是一致的，只是有一两个配置不同。自动挡车型的最低配其实价格看上去还是比较吸引的，而且配置也相对到位，其实真的要买也没啥毛病，只不过我个人还是认为有天窗，有倒车影像，有自动大灯的车型配置会更受欢迎，而且加6000块也真的不算贵，所以还是和手动挡一样推荐畅联版。

　　推荐车型

　　至于手动和自动如何选就完全看你自己的需求和预算了，手动挡和自动挡相差1.41万元，其实还挺多的，所以如果能开手动挡，当然还是选手动挡的性价比更高。但非要选自动也没问题，性价比第一点，而且毕竟是来自爱信的6AT，可靠性还是有的，而且具体表现我们上面也说过了。

　　竞品车型

　　长安CS35 PLUS的价格区间可以说是和哈弗H2s完全重叠的，两车的调性也几乎一样，而且各方面表现都有是平分秋色（动态方面CS35 PLUS优势更大）。而至于传祺GS3的定价是更贵一点点，但相对来说，综合表现应该都不是长安CS35 PLUS和哈弗H2s的对手。

　　总结

　　虽然说全新的PLUS车型强调的是更大的车身，更出色的设计，和智能科技配置，而这些我们其实都是有目共睹，但个人认为长安CS35 PLUS目前最大的优势还是长安一直见长的三大件，表现出色，稳定可靠。

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