8万元自主品牌出色轿车导购性价比还可以

2013-10-03 导购亚讯车网谢晓佳

　　东风风神S30

　　指导价：6.78-8.88万元

　　此前风神S30给我的感觉就是大气，但是作为一款紧凑型家用车来讲，缺少点秀气，年轻人接受起来有些困难。然而2013款风神S30彻底改变了这一切，它变得时尚许多，细密的中网格栅让它有了更精致的感觉。大灯全系标配透镜，并加入LED示宽灯，非常厚道。雾灯由老款的长条状改为圆形，算是步入“正轨”吧！至少大家更容易接受了。尾部的变化同样明显，现款车型的尾灯更加宽大，左右尾灯之间由镀铬装饰条相连，视觉效果更协调。

　　新S30

　　相比外观上的更新，新S30的内饰变动要小一些，仅仅是在中控台和方向盘上换上更显时尚的黑色钢琴烤漆装饰，相比老款的音色饰条要动感不少。目前新车还没有上市，因此配置上的改变还没确切消息，不过据悉新款车型在配置上将有所升级，性价比更高。

　　车身尺寸方面，新款S30的车身长度增加了24mm达到了4526mm，宽度与高度为1740mm和1465mm，而轴距也同样保持了2610mm的数据，与老款保持一致。风神S30正以最大的努力诠释标志着A级车型应有的内部空间，内部乘坐空间十分宽敞，但是储物空间还需要进一步提高。但总体来说，东风风神S30还是一款实用性较高的经济型轿车。

　　风神S30

　　配置方面，新车全系标配驾驶座安全气囊、ABS/EBD/CBC、方向盘四向手动调节、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后视镜电动调节等配置。除入门版的手动进取型外，其他车型均配备副驾驶安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、遥控钥匙、后倒车雷达、前雾灯等配置。尊贵型车还配备有电动天窗、多功能方向盘、座椅高低调节、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、后视镜加热、自动空调。自动尊贵型则配有定速巡航、前排侧气囊和倒车视频影像等配置。

　　风神S30

　　动力方面，新款S30先期将搭载1.5L与1.6L两款发动机，其中1.6L发动机与现款相同，该发动机最大功率78kW，最大扭矩142Nm，传动部分与之匹配的只有5速手动变速箱。另一款为东风风神自主研发的代号为A-15的1.5L发动机，该发动机应用了包括VVT-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术，最大功率85kW，最大扭矩145Nm，车辆总体成本将更为经济。与1.5L发动机相匹配的全部为4速自动变速箱。

　　作为一款家用车型，2013款东风风神S30无论是在外观内饰的设计上，都更加时尚许多。在配置方面，在同级别车型中也有着一定的优势。整体上可以看出了东风风神想把S30做好的愿望，而6.78-8.88万元的价格也显示出了厂家足够的诚意。

　　帝豪EC7

　　指导价：6.18-11.38万元

　　帝豪EC7

　　新款帝豪EC7外观变化的不多，看的见的就是前保险杆内的雾灯改为LED日间行车灯，前大灯变为熏黑式设计，进气格栅也有所改动，并换用了全新的五辐双条轮毂。帝豪EC7内饰部分是比较简单，朴素平时，堪称吉利较高水准之作。难得的是，帝豪EC7在内饰中控部分采用软性材质，更加增强了手感。新增了家用风格的米色内饰，而深色风格的则演变为全黑运动风，同时仪表盘也进行了修改。总的来说，新款EC7更多地是向运动的定位倾斜。

　　帝豪EC7虽然定位于一款紧凑型轿车，但是空间方面确实是这款新车的长项，虽然仅有2650mm的轴距，但得到了最大化的利用。大气的外形设计和不错的车身尺寸为EC7带来了很好的乘坐空间，中等身材的乘客坐在前排或后排，不论是头部还是腿部都用很充裕的空间。

　　配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能车载系统、定速巡航、倒车影像系统、BMCS（爆胎监测与安全控制系统）、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等舒适配置。其中，3G智能车载系统（G-netlink）可提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、行车导航等多项功能，用户可通过该系统实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作，

　　帝豪EC7

　　帝豪EC7系搭载吉利自主研发的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，并都采用了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术，与现款的CVVT发动机相比，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。新增的1.5L三厢版，搭载吉利自主研发的JLγ-4G15发动机，最大功率提升到80kW，峰值扭矩则为135N·m。而1.8L的JLγ-4G18发动机，最大功率为98kW，峰值扭矩为170N·m。1.8L版本还配备有CVT无级变速器，可以为驾驶过程带来更加顺畅的体验。

　　帝豪EC7作为一款自主品牌紧凑级车型，外观设计稳重大气又不失时尚，因此赢得了众多家用消费者的青睐，销售成绩也不错。另外，空间、配置以及性价比上帝豪EC7也都很有优势，绝对是值得推荐的实惠车。

　　2013款宝骏630

　　指导价：6.28-9.58万元

　　作为上汽通用五菱真正意义上的第一款家用车，宝骏630算是国内汽车界的后起之秀了，但集合了上汽、通用、五菱这三大巨头的万千宠爱于一身的宝骏630却可以说是自主品牌中完全可以媲美合资车的一款紧凑型车，也取得了不错的销量。

　　宝骏630

　　宝骏630在品牌LOGO诞生之前，设计师便将其和前脸造型放在一起设计，于是展现在人们眼前的这台车才能够在外部造型上体现得如此之和谐。饱满而富有活力的车身散发出低调内敛的韵味，这正符合大部分中国人的购物习惯。在车头设计之中，犀利的大灯和保险杠无疑是最为吸引眼球的。在前雾灯的下方如利刃般凸起的扰流装置让宝骏630更显年轻活力。

　　内饰方面，品质感与档次的提升是2013款改进重点。1.5L车型采用了新褐色内饰，并对面料进行升级。1.8L车型则保留了原来高档、时尚的米色内饰与座椅造型。此外，座椅、空调旋转按钮、中控台高位储物盒等，遵循人体工程学原理进行了重新设计，更简约适用。高清炮筒式LED白背光组合仪表，则使得数字读取更加方便，同时融入更多时尚元素。

　　宝骏630

　　至于空间和底盘，相信大伙都比较了解，新车还是保持了2640mm轴距与非独立后轮悬挂，这些功能算不上突出和先进，但满足普通3-5口之家用车是绝对没有问题。2013款宝骏630标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、铝合金轮毂、倒车雷达等等，高配增加了电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘，实用性还是不错的。

　　宝骏630

　　2013款宝骏630在动力方面并没有变化，1.5升车型搭载了全新一代1.5升DVVT发动机，该发动机同时采用DVVT和VIM可变进气歧管系统。这两项技术的应用，使得这款1.5LDVVT发动机在动力和油耗经济上与合资产品1.6排量车型表现相当。其最大功率为112Ps/5800rpm，最大扭矩为146.5Nm/3600-4000rpm。这台1.5L发动机配合的是一台GF6六速自动变速箱，这台变速箱采用单一轴设计，体积更小、重量更轻便。加上通用特有的行星齿轮组大量采用斜纹齿，使得齿轮啮合度更好，使动能传输更顺畅，不但能减少顿挫感的产生，还能减少能量的损失。

　　宝骏630定位于入门级家用紧凑型车，在动力和变速箱以及底盘方面都借助了通用的强大实力，所以作为合资品牌旗下自主车来说，宝骏630本身就拥有比较高的性价比和让人放心的品质。

　　长城C50

　　指导价：7.80-9.18万元

　　长城汽车给我们印象最深的是哈弗SUV，而这一塑造了长城汽车的品牌，而旗下的轿车也不甘示弱，长城C50就凭借着强劲的动力、优秀的外观设计以及可以媲美合资车系的做工，赢得了众多消费者的青睐。

　　【长城C50】

　　外观方面，长城C50表现的是一种成熟之美，大面积的进气格栅与散热口组合营造出十分结实的视觉效果。前车大灯也颇显档次，在细节处理上能够禁得起推敲，凸透镜将灯光更清晰的投射在需要的位置。

　　长城C50的内饰工艺细致装配严谨，令不少人对自主车型刮目相看。分离式仪表让我们想起了思域，不过长城的借鉴并不是简单模仿，更大气的中控台造型以及更实用的功能布局都体现了腾翼C50的进步。内饰采用流行的双色设计，色调柔和，营造出舒适温馨的车内环境。中控台、方向盘、门芯板、挡杆等多处银色装饰条设计，显得年轻富有活力。

　　【长城C50】

　　腾翼C50集成了USB、AUX、SD卡接口的多媒体影音系统、自动恒温空调、无骨雨刮、GPS+DVD、定速巡航、倒车影像、双模电动天窗、智能胎压监测打造出舒适的驾乘氛围。安全配置上拥有双安全气囊、ABS+EBD、智能胎压检测、智能整车防盗报警系统、行车落锁/解锁等。这些亮点将让腾翼C50具备更好的操控和安全表现。另外了解到，腾翼C50推出了5年或15万公里的超长保修政策，并且提供4次免费保养服务。这也使得腾翼C50成为目前自主同级车中保修时间及里程最长车型之一。

　　长城C50全车尺寸为4650mm×1775mm×1455mm，轴距2700mm，乘坐空间达到标准中级家用车水准。身高175cm的乘客在后排能获得近两拳的腿部空间余量，对于一款以家庭使用为主的经济型轿车来说这是可以令我们满意的。

　　【长城C50】

　　动力方面，搭载长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机，这是国内首款实现量产的小排量涡轮增压发动机，综合运用涡轮增压技术、VVT可变气门正时、电子节气门、双顶置凸轮轴等先进技术，最大功率为98kW/5600rpm，在2000-4500转的宽泛转速区间内，即可达到188Nm的峰值扭矩，性能达到传统自然吸气2.0L的动力水平。与发动机匹配的除了传统五速手动变速箱，后期应该还会有CVT无级变速箱。悬挂方面，腾翼C50前悬为麦弗逊独立悬挂，后悬为双横臂式独立悬挂。

　　长城C50在延续高品质的基础上，品质再次升级。外观时尚，中网采用大嘴式设计，下进气格栅为横向网格状，使C50更显大气和稳重。在内饰和乘坐舒适度方面都有了全面地提升，这也大大提升了性价比，对价格、实用性有着较高要求的朋友，长城C50还是一款很不错的车型。

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