油费一年2万多不如看看这款纯电动SUV

2018-11-02 导购擎天柱Car

　　如今说起油价，凡是开车的无不感叹一句“快开不起车了“。2018年至今，油价大部分时间都是涨涨涨，北京的92号汽油，从今年2月份6.73元/升涨到到8月份7.42元/升，再到7.99元/升，多个城市已经突破了8元。

　　小编了解了一下身边开车朋友的油费，每个月少的可能大几百，多点就要1、2千，一年下来光油费的开销就得2万左右，真是令人惊呼“养不起车”。面对这么高的油价，有没有好对策呢？今天就给大家介绍一款动力足、续航强、使用成本低的吉利全新纯电动 SUV——帝豪GSe！

　　你可以将帝豪GSe看作为帝豪GS的纯电动版本，因为它们的外观除了正面的进气格栅和一些细节的不同外，整体外观几乎一致，论颜值的话，小编更加喜欢纯电动的进气格栅设计，多了那么一丝未来感。

　　相比燃油版，帝豪GSe的工信部续航里程为353km，等速60km/h最大续航里程460km，已经快要接近汽油车的续航了。要知道几年前的纯电动汽车只有一两百公里续航，不禁让小编感叹科技的发展速度。那么驾驶这样的新能源汽车还会有里程焦虑症吗？起码我认为已经不存在了。

　　帝豪GSe配备了容量为52kW·h的三元锂离子电池，使用快充，半个小时就可以将电量充到80%，而慢充则需要9个小时。帝豪GSe的充电成本也不高，52kW·h 的电池全部充满只需要30元，比加一箱汽油便宜了15倍不止，如果每天往返按40公里计算，基本可以实现一周一充，一个月消耗的电费不过120元左右，是不是惊呆了？

　　另外有个比较大的亮点是，帝豪GSe的慢充口可通过放电枪输出220V电源，对于喜欢自驾郊游或者野营的朋友绝对是一个亮点功能，可以极大的提升品质感。

　　另外大家都知道帝豪GS是一款富有运动基因的跨界 SUV，而纯电版的帝豪GSe可以说更是将驾驶乐趣发挥到了极致，轮胎方面，吉利为其配备了规格为225/45 R18的大脚，以及双色五幅式轮圈，运动感十足。

　　尾灯方面也选用全LED的灯组，夜晚时亮起的灯带格外醒目，视觉效果绝对满足年轻人的胃口。

　　进入到车内，帝豪GSe的中控台和燃油版几乎一致，较大的区别在于变速箱控制区域，因为不再需要档把，所以这个部位的布局经过了重新设计，科技感方面又有了进一步的提升。

　　在帝豪GSe的驾车功能区，相比汽油车型多了能量回收的设置，这也是电动汽车独有的，在滑行或者踩刹车的时候，汽车可以利用惯性摩擦为电池回充电量，来实现更远的驾驶续航。

　　另外再说一个小编个人比较喜欢的配置，帝豪GSe纯电版配备了7英寸的液晶仪表盘，而且它可以与中控显示屏实现双屏互联，例如将导航数据直接显示在液晶仪表盘中，对驾驶员来说是个很实用的功能。

　　最后再说一个每个人都会喜欢的配置，那就是手机无线充电功能，只要将支持无线充电功能的手机放在空调下方的无线充电板上，手机就可以充电了，非常人性化。

　　接下来再和大家聊聊帝豪GSe的动力，为什么放在最后说呢？因为纯电动汽车动力是不需要大家担心的，电机的工作特性，使它具备传统汽油车难以达到的起步加速能力。帝豪GSe的电机最大功率为120kW，马力163Ps，峰值扭矩250N·m，而这个峰值扭矩，在起步的时候就可以直接100%输出，总之今后在马路上如果看到帝豪GSe的话，千万别和它比加速就对了！