10万级家轿新选择 享域能否成为家轿黑马

　　“双车战略”可以说是很多合资车企在国内惯用的套路了，在同一细分市场投放两款类似的车型，两款车型可以在价格、配置方面进行相互补充。这样一来，不仅能丰富旗下产品线，而且提供多种选择，最大限度地满足市场需要，增强细分市场的竞争力。

　　大众是最早开始玩“双车”战略的车企，从帕萨特和迈腾到朗逸和宝来，每个“双车战略”的组合都有不错的销量。近几年，日系车也玩起了这个套路，比如卡罗拉和雷凌、思铂睿和雅阁是不折不扣的“双胞胎”车型等等。也就在近日，东风本田官方发布全新紧凑型轿车——享域量产版车型官图，并公布其将于4月10日上市。该车概念版车型最早于2018广州车展首发，结合外部造型和尺寸，可以很容易地看出这款车型或许是本田全新凌派的姊妹车型，下面就跟随大咖一起来找不同，看看两辆车是否有不一样的地方。

　　如果说享域在外观设计上，基本维持了全新凌派的轮廓和整体比例，更不如说它更多贴近东风本田旗舰车型INSPIRE的设计语言。与凌派的U型前格栅不一样，享域的黑色进气格栅面板整体呈横向设计，拉伸了车头的视觉宽度，配合下方大尺寸前保险杠开口造型，营造了很强的运动气息。

　　凌派

　　享域

　　凌派

　　享域

　　细节方面，享域的大灯采用了与中网贯穿的设计，而且轮廓和凌派基本上是一样，日间行车灯也是C字型。不过据消息称，享域中高配车型才会配备LED大灯，低配车型依旧采用卤素大灯组。

　　凌派

　　享域

　　再来看看车身侧面，线条流畅，裙线与腰线向后上扬，营造出整车的俯冲式动感态势，都在突出新车的运动性，而且在尺寸方面，申报信息显示享域量产版的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm，与全新凌派完全一致。此外，根据车辆配置不同，低配车型将配备钢制轮圈、黑色外后视镜外壳+门把手；中高配车型则进一步配备了铝合金轮圈、天窗及侧后视镜摄像头（全景影像）等。

　　凌派

　　享域

　　来到车尾部分，可以看出享域基本上保留了全新凌派的整体轮廓，只有细节方面有所不同，比如享域的牌照片框采用了梯形设计；尾灯部分，享域没有采用凌派的镀铬装饰条，似乎换成了贯穿灯带，增加了自身的辨识度，但是否能够完全点亮目前暂不清楚。

　　内饰部分，目前官方没有公布中控台的设计，不过预计享域将与凌派保持高度相似，例如采用对称式中控台，并运用大量软质皮革覆盖+钢琴漆饰条搭配，有效提升质感。从目前公布的官图可知，享域将会有黑白两种内饰风格供消费者选择；同时享域还将配备带有小桌板的后排中央扶手，其打开后可与前排扶手箱相接，形成一个具有一定实用性甚至带有一丝仪式感的设计。同时，后排中央扶手后隐藏的储物空间，可将后座与后备厢连接，乘客可在车辆行驶中拿取物品，提升便利性。

　　动力方面，根据此前申报信息来看，东风本田享域量产版车型将搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩参考凌派来看或为173N·m，传动系统预计也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。

　　大咖点评：“双星战略”对于企业来说，可以增加自己在细分市场的占有率，不过对于很多消费者就伤透了脑筋，因为两款车型在设计以及动力方面没什么差别，到底应该买哪款呢？这时候就考验车企的软实力了，到底东风本田享域起售价以及配置方面，对比自己的姊妹车型凌派是否有竞争力，那就让我们一起等到4月份新车上市，到时候大咖再为大家做一次详细的解析。

1. 10万级家轿新选择 享域能否成为家轿黑马

2. 轴距2730mm卖9.98万 享域能否成为家轿霸主

3. 十万级家轿黑马？中级车荣威i5实力如何？

4. 开启轿车双子星战略 享域能否成下一个思域

5. 能否成为家用新标杆 比亚迪e3静态解析

6. 10万级家轿新宠 吉利将推出全新A06

7. 换代后的创酷能否成为年轻人的新选择？

8. 全系三缸的本田享域 能否成为合资主流？

9. 能否成为新能源黑马 静态体验荣威E RX5

10. 能否成为下一匹黑马? 宝沃BX5约战途观

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a174905.html