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空间大又好用的B级车老气?这几款车谁不爱

2018-11-24  导购 玩车教授

  在过去,中型车多用于商务用途,所以在设计上会比较沉稳大气。而如今,这类车型更多的是作为家庭用车,而且随着年轻消费者渐渐成为汽车市场上的主力输出,许多汽车厂商都开始将年轻和运动的元素注入产品当中,越来越多打着运动设计旗号的产品涌入市场。

  但也不排除有些车型虽然外表运动感十足,实际驾驶起来却是一辆舒适度十足的“大沙发”,教授今天为大家盘点了几款真正具有运动气息的车型,就算闭着眼睛选也不会出错。

  

  阿特兹最大的卖点自然是超高的颜值,自2014年阿特兹步入大众视野,其魂动设计就迷倒了万千年轻消费者,即使过了4年时间,这一设计依旧令阿特兹屹立于同级别车型的颜值巅峰。

  

  除了颜值,阿特兹的动力表现也得到了消费者们的认可,最核心的自然是马自达特有的创驰蓝天2.0L与2.5L发动机,最大马力分别为158Ps和192Ps,与之匹配的是6速手自一体变速箱。在大部分车型都采用小排量涡轮发动机的时代,自吸式发动机为阿特兹带来了优秀的线性加速表现。使得整车具有十分平顺的驾驶感受。

  

  要说运动,君威的运动感不算太强,但君威GS绝对是同级别车型中非常亮眼的一款运动车型。

  

  与传统的君威相比,君威GS的造型更加具有攻击性,前脸左右两侧的进气口仿佛张开了一般,在大口大口的吸进空气,还有鲜艳的Brembo刹车钳、一体式运动座椅和车身上的“GS”标识等,都突显了这辆车是为运动而生的。

  

  动力方面,君威搭载1.5T发动机,最大马力为170Ps,而君威 GS搭载了2.0T发动机,最大马力高达261Ps,匹配9速手自一体变速箱。而混动版君威搭载1.8L发动机,匹配E-CVT变速箱。

  

  蒙迪欧最具标志性的设计自然是“马丁”前脸,搭配上车身的线条设计,整车除了运动感外更多的是一种现代都市轿车的感觉。

  

  动力方面,蒙迪欧提供了1.5T和2.0T两款发动机,匹配6速手自一体变速箱,而混动版车型则采用2.0L发动机+E-CVT的组合。

  

  几年前的蒙迪欧还是一款每月轻轻松松销量破万的热门车型,而现在已经没有了当年的势头,不过凭借着良好的底盘调校以及出色转向手感,蒙迪欧依旧是消费者非常认可的一款车型。考虑到该车的综合表现良好,外加一定的优惠幅度,蒙迪欧不失为一个好选择。

  

  当然,优秀的运动型轿车远不止这些,像宝马3系、思铂睿等表现都非常出色。在未来,运动的元素会融入越来越多不同的车型,满足更多消费者的消费需求。

 

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