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灵动驾控最对年轻人胃口 几款小型SUV推荐

2018-12-01  导购 网上车市 吴琰

  对于当下的年轻人来说,一大批热血沸腾的街头运动成为了他们的潮流之选。爵士舞、街头篮球、滑板等等运动,不仅充满潮流气息,同时也有着灵动的律动和节奏感。其实开车一样,对年轻人来说,在没有家庭重负的情况下,他们更加会考虑自己的需求和个性,除了高颜值以外,灵动的驾控更是他们追求的。一台针对年轻人的SUV,不仅在市区拥挤道路要轻松好开,同时操控感受也要具备一定的乐趣,这样才符合年轻人爱玩爱野的个性。而今天推荐的三款车,不仅外观酷炫,同时整体操控的质感也是正中年轻人的下怀。

  

  推荐车型:广汽三菱奕歌

  官方指导价:12.98-18.58万元

  推荐理由:搭载带有双喷射系统的三菱1.5T发动机;配有S-AWC全轮控制四驱系统;

  

  

  

  广汽三菱旗下的重磅车型奕歌于今年11月上市了,它被认为是这一细分市场上的有力竞争者。从外观上来看,它让人对三菱汽车的造型设计有了新的认识。前脸方面采用全新设计的动感护盾前格栅,大面积的前格栅造型看起来非常大气。远近光一体LED大灯与中网相连,形似刀锋,显得相当犀利和年轻化。侧面来看,奕歌整体线条流畅、动感,一条从前门底部延伸至后轮眉的曲线条,极大减少了风阻系数。车尾方面,奕歌采用了跑车经典双尾翼造型。同时,管状LED和高位停车灯的灯光呈一条直线,凸显车视觉的宽度。尺寸方面,奕歌长宽高分别为4405/1805/1685mm,轴距为2670mm。整体而言,奕歌在造型的年轻化和质感方面都做的非常好。

  

  

  内饰方面,奕歌采用水平对称式的设计,整个中控台简洁大方、一目了然,更便于车主操作。同时,三辐式真皮方向盘与换挡杆、8寸悬浮式中央显示屏等等都撑起了座舱内的品质感和 科技感。配置方面,奕歌全系标配胎压监测、驻车雷达、电动天窗、8英寸液晶显示屏、后视镜电动调节等,顶配车型还将提供四驱系统、HUD抬头数字显示、自适应巡航、全景影像、方向盘换挡、无钥匙进入+一键启动、感应雨刷、并线辅助、自适应远近光灯等配置。这样的装备水平还是非常令人满意的。

  

  

  动力方面,奕歌搭载三菱国产4B40 1.5L涡轮增压发动机,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm。传动系统匹配6MT或CVT(模拟八档)变速箱。同时,三菱S-AWC超级全轮控制系统出现在了奕歌ECLIPSE CROSS四驱车型上。这套系统提供了三种驾驶模式,包括Auto(自动)、Snow(雪地)以及Gravel(碎石路)。这也是我们推荐它的一大理由,灵动的四驱系统将带给年轻消费者们更好的操控体验。

  推荐车型:东风日产劲客

  官方指导价:9.98-13.73万元

  推荐理由:功能强大的智联车载系统;灵活轻松的操控

  

  

  

  劲客是东风日产旗下针对于年轻消费者打造的SUV车型。外观方面,劲客同样采用的是家族式的“V-motion”设计语言,粗壮的镀铬装饰条显得非常凌厉。前大灯为回旋镖式造型,日间行车灯、示宽灯以及近光灯均为LED光源,并带自动远光功能。车身侧面来看,线条流畅动感,并采用了悬浮式车顶设计,加上拼色搭配,都是时下的前卫设计。车身尺寸方面,劲客长宽高分为别4295/1760/1588mm,轴距为2620mm,在同级别产品中处于主流位置。车尾方面,劲客尾灯组造型采用了家族式设计,与前大灯相互呼应。车尾下方大面积的黑色塑料材质保险杠,体现了一定的越野个性。整体来说,劲客是东风日产最年轻的SUV车型,在时尚度和年轻化方面也最为彻底。

  

  

  内饰方面,劲客走的是简约风路线。中控台布局很清晰,通过空调出风口、空调按钮等部件的圆形元素,构成了座舱温暖、圆润的风格。同时,D型多功能运动方向盘和8英寸中控多功能彩色液晶触控屏幕也非常亮眼。在安全方面,新车采用了高强度性能车身、ABS制动防抱死、VDC车辆行驶动态控制系统以及全车安全气囊等配置。智联系统方面,今年上市的智联版车型配备了最新的车载互联系统,内置高德地图导航、远程监测、科大讯飞语音控制系统、车载Wi-fi、墨迹天气、娱乐系统等功能,此外还提供免费10年的基础服务流量,相当强大。

  

  

  动力方面,劲客搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率91kW,峰值扭矩147Nm,与之匹配的是一台XTRONIC CVT智能无级变速箱。劲客最高时速可达175km/h,百公里综合油耗5.6L。在实际的试驾行驶过程中,劲客的油门响应积极,平顺性也保持的不错,再加上方向盘的指向相当清晰,因此这台车在城市内的驾驭非常灵动轻松,非常适合年轻人开。

  推荐车型:广汽丰田C-HR

  官方指导价:14.48-17.98万元

  推荐理由:发动机40%热效率,更低的驾驶者重心

  

  

  

  外观方面,C-HR的前脸呈“X”字形,非常犀利有辨识度。狭长的前大灯,采用平直线条的勾勒显得很锐利。侧面来看,C-HR采用轿跑的造型、悬浮式的车顶以及非常有张力的腰线,这些目前前卫的设计令C-HR显得更为动感。车尾方面,C-HR尾部运用了镂空扰流板、双尾翼设计和隐藏式排气管等等时尚元素,大尺寸的回旋镖式尾灯造型相当有设计感。尺寸方面,C-HR长宽高分别为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm。整体来说,C-HR全身汇集了当下的多种时尚元素,而且组合的相当和谐,也构成了它张扬、动感的个性。

  

  

  内饰方面,C-HR同样运用了全新的设计语言,整体偏向于驾驶席一侧的风格能够讨好到注重驾控乐趣的年轻人。中控台采用了蓝色的饰条进行点缀,以及时下流行的8英寸悬浮式中控屏和双炮筒的仪表盘,显得相当有质感。配置方面,C-HR全系配备了10个安全气囊、后挡风隐私玻璃、TPWS胎压监测系统、HAV坡路起步辅助控制系统等等。同时高配车型还配备全方位泊车雷达、倒车影像、纳米水离子发生器、一键启动、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统等等配置,相当丰富实用。

  

  

  动力方面,C-HR采用的2.0L发动机热效率高达40%,其最大功率126kW,峰值扭矩203Nm,起步快、加速也有力道;与之匹配的是模拟10速的CVT变速箱。同时,C-HR源自于TNGA架构,驾驶者有着更低趴的重心,即使是SUV也能让人感受到非常具有运动感的操控风格,这也是丰田对自我的一大革新。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a209068.html

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