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这些自主SUV十来万 却能给你豪华品牌的范儿

2018-12-01  导购 爱车兵团

  当一个车展,卖豪车的面积变得越来越大,甚至在整个展会现场的显眼处,都放置了前往豪车区的指示牌时,可以说,汽车消费的升级已经到了我们的生活当中。但同时,却又有声音认为消费行为实际上是在降级。不论是升级还是降级,消费还是要继续的。既然都是要花钱,为什么就不能买些好的东西来优待一下自己和家人。更何况,现在的所谓豪车也不再像以往那样高高在上了。

  纵观ABB等各路豪杰,面对中国市场的态度都颇为积极。不仅推出有利于空间布局的前驱平台,还要为后排乘坐感受而加长轴距。甚至是推出20万元左右的最入门轿车产品,为的就是让年轻消费者心甘情愿地掏出腰包买单。当豪华品牌的把豪华感下放到以往未接触的市场时,自主品牌也以不同的方式在力争上游。从产品定位到豪华感的营造,都在迎合市场的口味。而现在,只需要花远低于豪华品牌车型的预算,就能获得以类似的豪华感受。

  东风风光ix5

  指导价:9.98-14.98万

  

  10万元不到的预算能买到什么?有部分消费者会选择合资品牌的车型,但是在功能的配给方面就没有自主品牌来得高性价比。暂且不谈设计层面的因素,光是在使用的体验和安全方面,自主品牌都以配置赢得了市场的认可。

  

  因此,购买自主品牌的车型会是更好的选择。尤其是像东风风光ix5,不仅能买到一辆SUV,而且还是轿跑型SUV,这样的设计同价位的车型中较为少见。

  

  日系轿跑SUV的形象,肯定不能满足部分消费者的追求,德系风格的内饰才是最值得每天与之相处的好设计。而且只有最新的德系风格才能体现出科技感,ix5的设计师应该是深谙此道。所以在车厢内饰里,我们能看到10.25的触摸屏嵌入在中控台之中,高配车型还使用上全液晶仪表来增强科技感。侧向驾驶者的中控台、钢琴黑面板的运用有别于同级其他自主品牌的常规设计。

  动力方面,风光ix5有1.5T/2.0T两款发动机可供选择。其中,1.5T发动机提供低、高功率两种调校。前者最大功率110kW,后者则为132kW。传动系统匹配6MT、CVT或6AT。此外,新车将提供标准、运动、节能和低附着力四种驾控模式以及标准、舒适、运动三种转向助力模式可选。

  BJ40 PLUS

  指导价:15.98-19.98万

  

  常见的城市SUV对于自驾游爱好者来说,缺少了一点野性,要是能有翻山涉水的性能,相比起来会更有吸引力。倘若还能变身敞篷车的话,可玩程度简直要成指数级上升。正因为有这样的市场需求,BJ40这类车型才有发挥的空间。改款后的BJ40 PLUS更是希望把车系往精致化方向改进,确实比前款优化了不少。在前后保险杠与轮拱都摒弃塑料材质,而改为与车身同色的喷涂便能知道。

  

  除此之外,12.3英寸的全液晶仪表有着精细的显示水平,同时还提供海拔高度、指南针和胎压监测等行车信息。10英寸的中控触摸屏幕悬浮在中控台顶部,简洁的界面之下有着丰富的功能,包括智能互联、语音识别以及车载WiFi功能。在这些配置的加持下,令BJ40 PLUS不单只有硬派越野的“野性”,更有城市SUV最为拿手的精致与都市感。

  

  动力方面,BJ40 PLUS搭载了源自北欧的2.3T涡轮增压发动机,匹配六速手自一体变速箱,平顺性可圈可点。搭载博格华纳的电控分动器,驾驶者可以根据需求选择2H、4H和4L,并且支持运动和雪地模式。

  猎豹Mattu

  指导价:11.68-15.88万

  从以往硬派越野车的专家,摇身一变成为了SUV专业户,这样的例子并不少见,转型之作的CS10风风火火一段时间,从2.0T+手动挡到后来的自动挡车型,以及更换小排量发动机;而小弟CS9则以打破传统的六座布局,接力CS10的热潮继续引起市场的反应。

  

  猎豹汽车更是乘胜追击,推出的定位更高端Mattu,宣告猎豹品牌往高端豪华的方向进发。毫无疑问自主品牌需要往上走,才能在竞争愈发激烈的市场中站稳脚跟,继而寻求做大做强的发展。大尺寸甲胄式的镀铬中网,营造出强烈的视觉冲击力,并且把车标巧妙地融入其中,将两侧的头灯连成一体,从中可见设计师的功力。前大灯组和雾灯都使用LED光源,能在夜间提供更好的照明效果。

  

  而在车厢内饰层面,营造出豪华+科技的观感。贯通式的仪表与中控台和镶嵌其中的氛围灯带,为Mattu的内饰质感提升到豪华的级别。不仅在整体观感上有着强烈的豪华感,甚至连液晶仪表的界面设计,也是彰显着豪华的味道。

  

  既然设计思路上延续了豪华品牌调性,那么在材质的使用上也需要看齐。软性材质覆盖了中控台顶部,已银色金属质感面板作为分界,而下方则以硬质塑料为主,务求简单好用。如此看来,Mattu的设计最为贴近豪华品牌的调性。不单是设计上最为贴近,就连使用过程中所提供的观感,也是最为接近。

  

  消费者经常说性价比,就是花尽量少的钱买到尽量多的功能配置。而现在,不仅要买到尽量多的功能配置,更需要获得更好的使用体验。从整体观感到质感上,都随着购车观念的升级而升级。在国内的汽车市场中,也需要有如此观念升级的车型来满足消费者的需求。

 

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