代步优选续航不愁四款纯电动SUV推荐

2018-12-25 导购 SUV汽车网

　　现在不少人已经把目光转向了纯电动车型，其主要原因无外乎摇号确实太难等原因，当然电动车会有不限号等政策支持。虽然纯电动车型不可避免的还是会拥有续航里程、充电桩较少等问题，但对于那些日常基本只是城内出行的朋友来说这些问题并不算十分棘手。小编今天也向大家推荐几款纯电动SUV，它们可以完美胜任日常代步需要，并且续航能力令人满意。对纯电动车型有需要的朋友可以一起来看看了。

　　小鹏G3

　　补贴后售：13.58-16.58万元

　　小鹏G3采用了无中网的前脸设计，线条流畅动感;另外大灯使用了全LED光源，造型很有科技感，整个前脸符合我们对于一台纯电动车的预期。整台车的侧面保留了传统SUV的基本造型，但是俯冲的姿态以及全黑车顶带来很强的运动感。在外观配置方面，新车将全系标配LED日间行车灯、自动LED大灯/尾灯、LED后雾灯、电动调节外后视镜集成转向附带加热功能、外后视镜自动折叠/加热以及电动尾门等。

　　小鹏G3内饰整体布局较为简洁，细节方面，新车采用了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘，以及贯穿式空调出风口样式。该车还采用了超大尺寸的全景天幕，为车内提供超大的视野范围。新车搭载了一块15.6英寸中控液晶显示屏，其实体功能按键被集成在了液晶显示屏当中，使得内饰整体感更强。配置方面，新车将全系标配15.6英寸中控液晶屏、12.3英寸全液晶仪表、主驾驶座椅6项电动调节以及副驾驶座椅4项电动调节。此外，根据车型不同还将提供主驾驶座椅腰托电动调节、主驾驶座椅通风/加热等。

　　关于安全配置方面，该车将根据车型的不同提供自适应巡航带自动跟随(ACC)、车道居中辅助(LCS)、自适应弯道巡航(ATC)、自动限速调节、自动变道辅助、辅助驾驶模拟显示系统;此外，新车将全系标配智能车载系统、智能手机远程操控、AI助手、智能语音导航(GPS+北斗)、X_ID账号带三方账号绑定、OTA升级服务、车载蓝牙、智能充电管理系统带远程操控、停车服务、远程行车诊断等。值得一提的是，顶配车型将配备360度车顶相机带远程启动。

　　动力方面，新车搭载了一台最大功率为140kW(190Ps)、最大扭矩300Nm的电动机。百公里加速仅需8.4s。而新车搭载了47.6/47.1kWh的三元锂电池，配备了液冷恒温控制系统，NEDC续航里程分别为365/351km。

　　传祺GE3

　　补贴后售：11.99-15.58万元

　　传祺GE3的外观设计非常时尚且年轻化，采用简洁的“low-poly”设计语言，车头的三角形前大灯和三角形的雾灯设计是其最具标识性的细节。新车前进气格栅处安置了象征新能源动力的蓝色广汽传祺LOGO，并在前脸、轮圈、尾部等多处加入蓝色装饰条。

　　新车整体为白色，但采用了黑色的悬浮式车顶设计，这样的设计也非常符合年轻消费者们的审美。此外，新车在细节部分还搭配有蓝色的装饰，以此来彰显其纯电动车的身份。车身尺寸方面，传祺GE3长宽高分别为4337/1825/1655mm，轴距为2560mm。

　　传祺GE3中控台采用了标准的T型布局，整体内饰风格较为简洁。作为内饰最大亮点，传祺GE3分别配备了全液晶仪表盘以及大尺寸中控液晶屏，其上方还配备有悬浮式状态显示屏。配置方面，包括多功能方向盘、电子手刹都配备在传祺GE3车型上。

　　动力方面，传祺GE3分别拥有两种续航里程车型，其中GE3 310车型电机最大功率163马力(120kW)，峰值扭矩290牛·米，最大续航里程将大于310公里，0-100km/h加速时间为9.3秒。GE3 530车型电动机的最大输出功率为132kW(180Ps)，峰值扭矩290Nm。新车搭载了容量为54.75kWh的高性能三元锂离子电池，综合工况续航里程达到了410km，匀速工况下的最高续航里程可达530km。

　　帝豪GSe

　　补贴后售：11.98-14.58万元

　　外观方面，新车将采用与燃油版车型相近的设计风格，但针对车头进气格栅以及雾灯区域采用了封闭式的进气格栅，从而更能凸显出GSe电动车的定位。此外，车身侧面还配备了新能源标识以及充电口。

　　在内部配置上，帝豪GSe配备13.5吋全屏液晶仪表及8吋触控中控屏，拥有6向电动调节驾驶座椅及前排座椅加热功能。新车还将拥有ION空气清新系统：其配备PM2.5空气净化装置，包含PM2.5活性炭过滤芯，针对2.5μm的粉尘，实现高达99.97%的过滤效果;ION负离子空气净化和新风系统则将每分钟稳定释放出上百万个负离子，吸附有害物质。

　　在其他科技配置上，帝豪GSe车内将配备无线充电功能，给手机充电不再受数据线的牵绊与限制;新车还将拥有标准的“你好，帝豪”语音交互操控系统，实现语音唤醒音乐、导航等日常功能，还能实现开关空调和升降四门车窗，一句话完成操控，解放双手。另外，新车还将配置帝豪EV450上广受好评的对外放电功能，随车配备了放电枪，可输出220V家用交流电，在户外也可使用各种用电设备。

　　动力方面，帝豪GSe车型将全系标配吉利ITCS 2.0电池智能温控管理系统，储能组部分采用宁德时代的三元锂离子电池组，电池包总重量为380kg，能量密度达到142wh/kg，从而使其综合工况续航里程达到353km，60km/h等速续航里程达到460km。

　　瑞虎3Xe

　　补贴后售：9.38-10.38万元

　　瑞虎3xe外观整体极其符合时下年轻消费者追求时尚个性的审美。前脸继续沿用“life in motion”家族化设计,设计与瑞虎3x相似，但是瑞虎3xe以电动EV造型前舱装饰罩强化美感。两侧条形的LED日间行车灯被镶嵌在C字形的镀铬装饰上，风格较为简洁。车轮使用了双五辐花瓣式轮辋，视觉效果颇为霸气。车长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm。

　　瑞虎3xe直接以蓝、黑的拼色设计打破枯燥的内饰空间氛围，色彩搭配彰显时尚。同时，瑞虎3xe的座椅、门板上使用蓝色进行装饰点缀，主驾驶位配三辐多功能方向盘，盘辐带有银色亚光饰板包覆;中控多处钢琴烤漆材质的加入也提升整体细节质感。

　　整车配备带多功能方向盘，触感舒适且功能键齐全，支持ECO、SPT双驾驶模式。中控台8英寸多媒体触控屏内置Cloudrive 2.0智云互联行车系统，支持苹果与安卓系统手机映射。采用高保真4扬声器音响系统。显示屏下方的按钮清晰可见，采用换挡旋钮造型，实现无钥匙一键启动系统和四门电动车窗，四门独立一键降窗、遥控开启后备箱等功能。