续航均超过200km 4款纯电动SUV推荐
随着纯电动汽车越来越多,吃上越来越丰富,尤其是今年,纯电动SUV在今年突然爆发,各厂商纷纷推出自己品牌旗下的SUV。这些SUV不仅续航里程均超过200公里,而且外观内饰也都各有千秋,配置更是诚意十足。下面,我们就来看看,究竟哪一款会适合你!
北汽EX200
官方指导价:20.69-21.59万元
补贴后售价:11.69-12.59万元
推荐理由:外观内饰时尚。
北汽EX200于今年6月份正式上市销售,在正式交车之前,它的订单金额,一举 “破亿”,打破了电动汽车的一项纪录。
外观方面,北汽EX200拥有超高的颜值,由于纯电动汽车不用配备发动机,所以前格栅被封闭式饰板所代替,点缀上北汽独特的“电动蓝”以彰显身份。
内饰部分,EX200采用了大胆的黑色系中控台搭配悬浮式中控屏的设计风格,并用与车身颜色一致的颜色点缀在诸如空调出风口、座椅缝线等地方,感觉煞是好看。
动力部分,EX200搭载了一台永磁同步电机,最大功率为53kW,峰值扭矩为180N·m。电池方面,EX200搭载的电池组容量为30.4度,最大续航里程为200km。
配置方面,EX200标配导航、日间行车灯、多功能真皮方向盘等配置,高配车型更配备了自动头灯、感动雨刷、倒车影像等。
小结:北汽EX200的外观给人眼前一亮,双色系的内饰配色更是有着让人欲罢不能的魅力。
江淮iEV6S
官方指导价:21.98万元
补贴后售价:10.98万元
推荐理由:外观辨识度高。
iEV6S在今年上市之后,虽然经历了“电池门”事件让它前景堪忧,但不用担心,iEV6S进入北京新能源目录是早晚的事情。另外,它时尚动感的外观着实吸引了不少消费者的目光。
外观部分,江淮iEV6S是根据汽油版车型瑞风S2改造而来,化身电动汽车之后,iEV6S在颜值方面更是上了不止一层楼。
iEV6S的车身内部,就能够明显感觉到一股年轻的气息涌来,黑白两色饰板的搭配更是让内饰显得年轻时尚的点睛之笔。
动力方面,iEV6S采用了一台永磁同步电机,最大功率为85kW,峰值扭矩270N·m。电池方面,它搭载了一块容量为33度的电池组,材质采用三元锂电池,最大续航里程为251公里。
配置方面,iEV6S配有真皮多功能反向盘、倒车影像、日间行车灯、后视镜电动加热、折叠等实用性较强的配置。
小结:江淮iEV6S最大的卖点还是它时尚亮眼的外观和内饰双色的配色风格,250公里的续航里程也足够日常使用,是个值得非常选购的车型。
华泰xEV260
官方指导价:24.98-27.28万元
补贴后售价:13.98-16.28万元
推荐理由:“体格”大,续航长
华泰xEV260才上市不久,定位于紧凑级城市型电动SUV,车身尺寸在一众纯电动SUV之中只在Model X之下。
外观部分,xEV260是根据汽油版车型新圣达菲改进而来,只不过加装了一些象征新能源车身份的装饰。
内饰部分,xEV260整体质感不错,看上去有大气、稳重,大量皮革材料的使用更是让车辆多了许多档次感。
动力部分,xEV260的最大功率为80kW,峰值扭矩为220N·m,动力电池方面,它搭载了一块容量为49.9度的电池组,最大续航里程260km。
配置方面,华泰xEV260除最低配车型外,标配了GPS导航系统、日间行车灯、全景摄像头、真皮多功能方向盘等实用性强的配置。
小结:作为市面上出现的第一款紧凑型纯电动SUV,华泰xEV260无论是在外形、内饰还是续航方面都做的让人十分满意。
特斯拉Model X
官方指导价:75.44-115.34万元
补贴后售价:75.44-115.34万元
推荐理由:“豪”
作为特斯拉在它“颠覆汽车行业”道路上的第三款正式量产车,Model X拥有很多超时代的高科技配置。
外观方面,那张直接封死的前脸以及突出的鹰翼式尾门无不宣告着,这是一款极具未来科技感的纯电动SUV。
内饰风格方面整洁时尚,特斯拉一贯使用的超大中控屏幕当然出现在了Model X的身上。
动力方面,Model X采用了三相4极交流异步电机,共有两种电机数量供消费者选择。其中车型名称中带有“D”的搭载了双电机。
配置方面,Model X标配有电动行李舱、多功能真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、真皮坐椅、GPS导航套件、全LED大灯组等,配置非常丰富。
小结:Model X作为特斯拉的第一款SUV车型,无论是它的外观、内饰还是动力方面,都代表着整个电动汽车领域最先进的水平,豪华感也绝对不会让消费者失望。
全文总结:现阶段,纯电动SUV尚没有太多车型可供选择,仅有的4款已上市销售的SUV都在此了。如果你想对车辆的性能,还是个颜值控的话,不妨选择北汽EX200或是江淮iEV6S,不同的是EX200续航200km,而iEV6S则拥有251km的续航能力,二者外观都比较时尚,符合年轻人的口味;如果你对车辆的尺寸有些要求,对车内空间要求比较高的话,购买xEV260则没有错,宽大的内饰设计以及那个非常机械的挡把还能给你带来不错的驾驶乐趣;最后,如果你有钱的话,刚才说的都可以无视,直接上Model X就行,别问为什么,因为有钱。
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